金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内零售份(fèn)额看，4月主流自主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势(shì)领先，新能源(日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转型战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势(shì)力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销日落胭脂红完整的诗句带拼音，日落胭脂红完整的诗句的意思售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太(tài)大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带来一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强(qiáng)调(diào)，目前大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国(guó)六B非(fēi)RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能(néng)不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施(shī)汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范(fàn)围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六(liù)b车型(xíng)，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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