金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉(lā)中结婚以后他那个越来越大了国(guó)官网显示(shì)，全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格由(yóu)1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就在(zài)3天之(zhī)前的5月(yuè)2日，特(tè)斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美国的售价(jià)也提高250美元左右(yòu)。同时(shí)对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上(shàng)调(diào)222美元(yuán)。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，特(tè)斯拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日在(zài)财报发(fā)布(bù)会(huì)后的业绩电话会上表示，从长(zhǎng)期(qī)来看(kàn)，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特斯拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从短期来看，相较于利润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要(yào)。公司目(mù)前将优(yōu)先(xiān)考虑销量而非盈利能(néng)力，但仍(réng)希望在(zài)可(kě)能的情况下上(shàng)调售价(jià)，以使(shǐ)得(dé)交付(fù)量与产量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉全(quán)球共交付(fù)新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素(sù)影响公司盈利(lì)能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格(gé)战(zhàn)降温(wēn)，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开源证券(quàn)指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格(gé)战叠加各地(dì)补贴幅度、时限的(de)不一，导致了终端(duān)消费者的(de)观望意(yì)愿较(jiào)大(dà结婚以后结婚以后他那个越来越大了他那个越来越大了)。2023Q1中(zhōng)国乘(chéng)用车销量(liàng)为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中首个降价的(de)主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有一定程度的影响力。此轮涨价(jià)或在一定(dìng)程度上刺激持币观望的(de)潜在消费(fèi)者转化为(wèi)真(zhēn)实购买。

　　“（上调(diào)价(jià)格）主要就是想打破大家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副总(zǒng)裁(cái)白毅阳分(fēn)析认(rèn)为(wèi)，特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料，同时(shí)与之(zhī)前马斯(sī)克表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解(jiě)可能(néng)的原(yuán)因有(yǒu)三个：第一是(shì)一季(jì)度利润低于预期；第(dì)二是为(wèi)了打破消(xiāo)费者降价(jià)预(yù)期；第三(sān)是对未来一个(gè)季度的(de)销量持乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部地方性(xìng)品牌和经销商层(céng)面(miàn)的(de)促(cù)销政策(cè)到期，带动汽车市场价(jià)格战(zhàn)边际减弱，叠加近(jìn)日特(tè)斯拉售(shòu)价上调，预计有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者(zhě)持币观望(wàng)情绪，带来(lái)前期受(shòu)抑制的(de)需求释(shì)放。

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