4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中，阿(ā鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的)里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京(jīng)东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫，小鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头(tóu)特(tè)斯拉公布一季度财报，净利(lì)锐减20％，基本符合华(huá)尔街对其全球车辆(liàng)大(dà)降(jiàng)价的后果预期；核心(xīn)汽(qì)车(chē)毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新两年最低，营业利(lì)润率和(hé)整体毛利率逊(xùn)于预期。随着特斯拉(lā)在3月份发起价格战，国内新能源(yuán)汽车纷(fēn)纷加(jiā)入(rù)降价行列(liè)。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉降价反映了结构性成本优势，这将使其能(néng)够(gòu)向竞争对手施压并(bìng)获(huò)得超大销量(liàng)并(bìng)主导电动汽车市场，但他认为降价已经并将削弱行业(yè)盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯(sī)拉财力雄厚(hòu)，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问题是，在大幅降价(jià)但商品成本提高(gāo)的情(qíng)况下，公司利润率会降低(dī)多(duō)少。

　鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息面上(shàng)，中(zhōng)国航天科工二院(yuàn)消息，近日，二院25所(suǒ)在(zài)北京完成国内首次(cì)太赫兹轨道(dào)角动量的实时无(wú)线(xiàn)传输通信实验，利(lì)用高精度螺旋(xuán)相位板天线在110GHz频段实(shí)现4种(zhǒng)不(bù)同波束模态，通过(guò)4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽(kuān)上(shàng)完成100Gbps无线(xiàn)实(shí)时(shí)传输，最大限度(dù)提(tí)升了带宽利(lì)用(yòng)率(lǜ)，为我国6G通信技术发(fā)展提(tí)供重要保障和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三一石(shí)油科(kē)技，进军油气(qì)装备(bèi)行(xíng)业。有(yǒu)机构指出，假(jiǎ)设三一(yī)石油(yóu)今年(nián)盈利同比增长30％，此次(cì)收购(gòu)将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑(lǜ)该估值后本次交(jiāo)易最终价格确定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公司折(zhé)价(jià)收购石(shí)油(yóu)装备资产，体现(xiàn)出大鲜衣怒马少年时,不负韶华行且知，鲜衣怒马少年时全诗谁写的股(gǔ)东对三一国际(jì)的支持。

　　金(jīn)山(shān)云涨超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式(shì)发布了具备大语言模型能力(lì)的生成式(shì)人(rén)工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协同办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅读(dú)理解(jiě)和问答、人机交互三个方向(xiàng)深耕。

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