近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶，接亲(qīn)车(chē)变(biàn)事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人故意(yì)拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年(nián)十一期(qī)间的事情，而且(qiě)当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用(yòng)到辅助驾驶，只是单(dān)纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一(yī)事。

　　4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里alt="小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” ：系有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适(shì)配成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季(jì)度(dù)财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持(chí)性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年(nián)将实(shí)现自(zì)动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力(lì)系统）约25％的(de)成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)也一(yī)直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入，每(měi)年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽(qì)车会在(zài)中国(guó)率先推(tuī)出(chū)全自动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在(zài)2023技术(shù)架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发(fā)现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道(dào)上开(kāi)启自动(dòng)辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开(kāi)LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合(hé)高(gāo)架限(xiàn)速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处理，门(mén)店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行事(shì)故调查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足(zú)导致(zhì)碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对(duì)此事作出4开头的是哪个省，4打头身份证是哪里置评。

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