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00后初中学历很丢人吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能(néng)够(gòu)成为众(zhòng)人(rén)口中的(de)“英雄机长(zhǎng)”，除了28年的(de)飞(fēi)行经验、强大的责任心(xīn)和使命感，还有就是来自(zì)家人的支持，尤其是妻子邹函(hán)，刘传(chuán)健(jiàn)几乎把自己大部分的时(shí)间都放在(zài)了飞行事(shì)业上(shàng)，为了保证每(měi)一次飞(fēi)行能够安全降落，对待工作00后初中学历很丢人吗，他丝(sī)毫不敢(gǎn)松(sōng)懈和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传健是一个对工(gōng)作(zuò)十分认真(zhēn)严谨的人，甚至可以说到了苛刻的地步，工作中他(tā)绝对百分(fēn)之百(bǎi)的付出，此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和(hé)他一起生活过(guò)年(nián)，从来没见他慌(huāng)乱(luàn)过，这次能成功处理紧急状况(kuàng)，也和(hé)他平常的努力分不开。

    为了(le)保证每一位乘客(kè)的安全(quán)，十年如一，刘传健坚持锻炼身体(tǐ)，只要一(yī)有时间(jiān)他就泡(pào)在健身房，要(yào)么就在(zài)小区跑步，因为他长(zhǎng)期飞高原，工(gōng)作对身体状态(tài)要求非常高，只有(yǒu)身体素质过(guò)硬，才能保证安全完成飞行的任务(wù)。

    因为(wèi)工作太(tài)忙，刘传健在生活中亏欠(qiàn)妻子(zi)和孩子很多，邹函说：“比如说像我生孩(hái)子，那个(gè)时候他都在飞航班，我(wǒ)生病住(zhù)院了(le)，他也(yě)是在飞(fēi)航班，还有之前他爸爸过(guò)世那天晚上(shàng)，都还在公司备勤(qín)，第二天差不多六点钟起飞的(de)航班，他都是在公司的，都没有见(jiàn)到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行(xíng)留下(xià)了很(hěn)多遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚持(chí)不松懈，依旧是每次飞行，每(měi)个动作，他(tā)回家后还会不(bù)断总结反思。

   邹函(hán)说(shuō)：“比如(rú)说他有(yǒu)时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么的，他就会回来说，今天这个不是很好，然后(hòu)说我觉(jué)得还可以做得更好一点(diǎn)，我要反省一下(xià)，他就会这么说，他(tā)经常都在看书，看(kàn)那些手册啊，有时(shí)候还做做(zuò)笔记，有时候(hòu)我都还要(yào)笑他，我说你都教员了，你(nǐ)还用学习(xí)呀，然后他说，那是当然的呀。”

   在(zài)2018年发(fā)生(shēng)那起事件之后，作为妻(qī)子邹函也是后(hòu)来才知(zhī)道(dào)的，她(tā)后来说这是一件(jiàn)很大的事，他沉着(zhe)冷静处置得(dé)当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件很小的事，他只(zhǐ)是去飞了一个航班，履(lǚ)行(xíng)了一个机长应尽的职责。记得很多年(nián)前，一位资深机长跟我说，民航不需要英雄，我(wǒ)们要(yào)的是安全，作(zuò)为一名(míng)飞(fēi)行(xíng)员的家属(shǔ)，我只希望每一次(cì)飞(fēi)行都顺利，每一(yī)次起降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子邹函真的是(shì)位了不起的女人，如(rú)果没有她(tā)在背后默默支(zhī)持跟(gēn)付出，恐怕也就(jiù)没有今天(tiān)的英(yīng)雄机长(zhǎn00后初中学历很丢人吗g)。

    在成为(wèi)飞行员之(zhī)前，刘(liú)传健(jiàn)曾入伍当过(guò)兵(bīng)，是(shì)中国空(kōng)军第二(èr)飞行学院教练员(yuán)，2006年从部队退役加入(rù)四(sì)川航(háng)空股份有限公司，飞行经验达(dá)到28年，在(zài)四川(chuān)往返拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次，这(zhè)起事件(jiàn)之后(hòu)，刘传健被授予“英雄机(jī)长”的(de)称号(hào)，名副(fù)其实，英雄事件被传开之后(hòu)，整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国民(mín)航(háng)英雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航空(kōng)局(jú)、四川省人民(mín)政府(fǔ)决定(dìng)授予刘传健同志“中国民航(háng)英(yīng)雄机长”称号并(bìng)享受省级劳(láo)动(dòng)模范待遇。

     在(zài)危急关头临危不惧，挽救了119名(míng)乘客的(de)生命安全(quán)，为了肯定他们的英雄事迹，中(zhōng)国民(mín)用航(háng)空局、四川省(shěng)人民政府还对“英雄机组(zǔ)”人(rén)员进行了奖励(lì)，奖励机长刘传(chuán)健500万(wàn)元，第二机长梁(liáng)鹏(péng)200万元奖励，副驾驶和(hé)其(qí)他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那么重要(yào)，重(zhòng)要的是能(néng)够(gòu)从那次事件中脱(tuō)险，并且能够再次重复蓝天，每一次都能够安全降落，民航的待遇一直不错，因为他们从事的是高压力高风险(xiǎn)的高危工作，所以薪资待遇自然是(shì)相匹(pǐ)配(pèi)的，机(jī)长的工资和福利(lì)都(dōu)不错，每月大(dà)概(gài)是10万(wàn)左右，一年算起来大概(gài)是100多万，别看薪资(zī)高，但不(bù)是一般(bān)人能够做(zuò)到(dào)的，尤其是像刘(liú)传健这样常年往返四川拉萨的，没有一定的技术，和(hé)过硬的身体素质，是(shì)很(hěn)难完成任务的。推荐阅读更多相关(guān)文章(zhāng)：

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