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中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将

中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失(shī)联七(qī)年,马航MH370终于被找到了,11月30日,英国航空工(gōng)程师(shī)理查德·戈弗雷曾通过一项(xiàng)全新的(de)跟踪(zōng)技术(shù),发现了(le)马航MH370客机(jī)的坠(zhuì)毁地点,专家确(què)定位置位于澳(ào)大(dà)利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然,要知道马航于2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参与了搜(sōu)救行动,耗资(zī)超(chāo)过2亿美元,搜救工作持续了数年,搜索(suǒ)面积(jī)超过12万平方(fāng)公里(lǐ),但始终没有找到如今终于有了突破性(xìng)进展(zhǎn),这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消息看到了无(wú)数次(cì),但很庆幸(xìng)他(tā)们没有被遗忘,还有(yǒu)人在坚持寻找,不管真相如何,都(dōu)希望(wàng)同胞们都能魂归故里。

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回顾(gù)马航(háng)事件,这架(jià)大型客机载(zài)有227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人员,其(qí)中中(zhōng)国(guó)乘客154人,于2014年(nián)3月8日从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞(fēi)前往北京后(hòu)失联,历时多年搜索都(dōu)未获得线(xiàn)索,无法找(zhǎo)寻(xún)到飞机失(shī)踪的位置。相信不(bù)少人认为(wèi)在现代通讯如此发达的年(nián)代,定(dìng)位系(xì)统如此(cǐ)精准为何(hé)那么庞(páng)大的飞机会失踪,而正是(shì)这份疑惑,使得(dé)该(gāi)事件成为(wèi)了未解(jiě)之谜。

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2014年(nián)3月8日(rì)凌晨(chén)12:38,马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑(pǎo)道(dào)上,等待机场(chǎng)空管塔台的(de)指令。4分钟后(hòu),这架(jià)波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空,刺入宁(níng)谧清澈(chè)的(de)南太平洋天空,在星空璀璨的(de)马来西亚上空(kōng),从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国(guó)际机场装载了7小时飞(fēi)行航(háng)程的(de)燃油(yóu),吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京(jīng)的飞行航程(chéng)时(shí)间为6小时,于(yú)12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的安全高度后,开始了正常的平坦滑行。那天晚上,在马六(liù)甲的上空,群星闪烁在(zài)深邃的(de)苍穹里,月亮像明(míng)亮的(de)天灯,在夜(yè)空里的飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中,飞(fēi)机上的机舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯,239名乘(chéng)客和机(jī)组人员大部(bù)分在(zài)凌晨(chén)的隆(lóng)隆飞机发(fā)动机轰鸣中(zhōng)进入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其(qí)中154名中(zhōng)国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的(de)途中,但是令(lìng)人心(xīn)碎的是(shì)马航在飞行中(zhōng)途(tú)中离奇失踪了,飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今下落不明,到底(dǐ)是人为(wèi)还是意外真相到底是(shì)什么?

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M370失联之(zhī)后(hòu),有马来西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝(cháng)试过联(lián)系遇难的家人,令人意外的是,信息(xī)显示位(wèi)置是(shì)在(zài)美国(guó),这难免让人怀疑2370客机上(shàng)的人并没有死(sǐ),他(tā)们可(kě)能是被劫(jié)机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的地方与世隔绝,不(bù)能(néng)和外界(jiè)联(lián)系,没有(yǒu)人知(zhī)道他们的(de)存在(zài),没有人知道他们的死活。此(cǐ)外在此(cǐ)次事件中还发生了一(yī)件十分奇怪事情,那(nà)就(jiù)是本该对马六甲海域进行全(quán)面检测的(de)美(měi)国(guó)卫星,在失事(shì)事件发(fā)生期间(jiān),其卫星(xīng)信号数在(zài)回传数据(jù)时竟(jìng)然发生(shēng)了(le)故障,导致所有影像资(zī)料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民(mín)航客机,它在(zài)飞行的时候(hòu)会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持高度(dù)紧密的联系,而且(qiě)根据正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终都处(chù)于(yú)雷达(dá)的监控范围之内,即使失事地(dì)面(miàn)航站也可以根据雷达信息找到客机的具体失(shī)事地点(diǎn)。

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然而奇怪的是,MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地(dì)面航站的雷达(dá)屏幕中(zhōng)失去了信号。不(bù)仅如此,飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中(zhōng)也没有向地面航站(zhàn)通报究竟是飞(fēi)机出事故(gù),还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的(de)整(z中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将hěng)个过程(chéng)并(bìng)不是(shì)正(zhèng)常(cháng)的飞机事故,反而更像是遭到了(le)劫持(chí)。有(yǒu)一(yī)种(zhǒng)说法是飞机上中国乘客占到了64%,包(bāo)括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十名人,一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事(shì)件,故意把飞机(jī)击落导中国有多少个在职少将,中国现有多少在职上将致飞机(jī)上二百多名乘客葬身于茫(máng)茫(máng)人海之中。

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还有一种说(shuō)法是,MH370航(háng)班机(jī)长劫持了飞机(jī),因个(gè)人原(yuán)因用这(zhè)种方式选择自杀,用整个(gè)飞机的人(rén)作(zuò)为陪葬,证据是(shì)在机长的硬盘(pán)中恢复的数据(jù)得(dé)出的结论,机长曾在游(yóu)戏中操(cāo)纵虚(xū)拟航(háng)班飞入南印度洋(yáng)深(shēn)处,这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的航线非常相似(shì)。第三(sān)种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持(chí)了马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān),这种说法成立吗?骗三岁小孩(hái)子(zi)可以,但是骗全世界的(de)人是(shì)不(bù)可(kě)能(néng)的。

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2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺岛,毛里求斯等多地发现的数(shù)块(kuài)飞(fēi)机残骸,也(yě)已被认定(dìng)为来(lái)自马航(háng)MH370航班。时至今日(rì),关(guān)于马航(háng)MH370航班的一(yī)些信息时常爆出,一次(cì)次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一(yī)次次让人们心灰意冷,究(jiū)竟空难是如何发生的(de)谁也无法知道真相,只(zhǐ)有等(děng)多年后找到(dào)飞(fēi)机上的黑厘(lí)子才能真相大白。如(rú)今已(yǐ)经确(què)定了马航MH370的位(wèi)置其中(zhōng)究竟隐藏着什么秘(mì)密,相信很快(kuài)就会被(bèi)揭开!

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