金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看(kàn)整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资(zī)纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外(wài)市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其是世(shì)界上最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定的心(xīn)理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉(lā)涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的(de)实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商心(xīn)态，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度(dù)，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较(jiào)大(dà)难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国(guó)六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万(wàn)辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场下滑，又降价。这样降价(jià)下去(qù)，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现(xiàn)在也(yě)在(zài)建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到年底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 熊二变成僵尸了，光头强被僵尸咬了