起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

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起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜(guì)台(tái)截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过(guò)安(ān)全检查，在登机口接受服(fú)务人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方(fāng)式(shì)就是直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的话(huà)，还可以用航空公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时(shí)登录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我(wǒ)们还(hái)可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什(shén)么提(tí)前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服(fú)务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要(yào)求改(gǎi)乘后续航班，可在上述(shù)地点(diǎn)或(huò)原购(gòu)票(piào)地点办(bàn)理变更手续，承运人应在(zài)航班有可(kě)利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在(zài)航班规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间(jiān)前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的(de)旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手续费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前(qián)的半个(gè)小时左(zuǒ)右适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么就会开(kāi)始(shǐ)登机，至于(yú)停止(zhǐ)登(dēng)机的时适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么(shí)间，不同的航班，不(bù)同的(de)航(háng)空公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就(适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么jiù)会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是(shì)在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机(jī)手续的(de)，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要(yào)提前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间(jiān)比较充足，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以办理登机(jī)手(shǒu)续了(le)。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一(yī)定的(de)时间，过(guò)了安检(jiǎn)之后才可以前往(wǎng)登机口等候(hòu)上飞机。

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