金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市(shì)场数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新(xīn)能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(niá往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么n)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国(guó)内(nèi)零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆(li往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么àng)、东风(fēng)柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统(tǒng)出口(kǒu)车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的预期(qī)，恢复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期待世(shì)界最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原(yuán)定7月1日(rì)，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消(xiāo)化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降(jiàng)价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议(yì)环保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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