6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比(bǐ)正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人(rén)李想日(rì)前在(zài)社交平(píng)台上说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单量(liàng)还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因(yīn)为年(nián)初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对(duì)平缓(huǎn)，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回(huí)归正(zhèng)轨，数(shù)据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的(de)交付(fù)时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽(qì)车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均(jūn)符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销(x缺少父爱的女生易恋上什么人，缺父爱的女孩子不会谈恋爱iāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持(chí)续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来(lái)爆(bào)发。

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