关(guān)于宝马大降价的(de)原因的最新知(zhī)识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体(tǐ)上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道(dào)，官(guān)方指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的(de)优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价(jià)格最低可达24索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yuè)末国产上市的(de)豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的330i还要(yào)快，售(shòu)价却(què)比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优惠多是通过汽(qì)贸(mào)店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给出(chū)了7万的(de)优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分车型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经无法支(zhī)持他们(men)的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那(nà)就(jiù)是宝马(mǎ)新(xīn)能(néng)源业务(wù)面临的压力更大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设(shè)计(jì)调(diào)性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的(de)软价值，市场口碑(bēi)和(hé)影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的(de)议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量(liàng)十(shí)分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆(索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的liàng)，这(zhè)样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的(de)理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和(hé)二线新(xīn)势(shì)力相比(bǐ)也相差甚远。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的