中型suv质量排名前十名？关于中(zhōng)型(xíng)suv质量(liàng)排名(míng)前十名以及(jí)中(zhōng)型suv质量排名(míng)前十(shí)名，混(hùn)动(dòng)中(zhōng)型suv排行榜前十名，20万左右的中型suv排行榜前十名，新(xīn)能(néng)源中型suv排行榜前十名，5座中型suv排(pái)行榜前十名等问题，农商网将为你收拾以下(xià)的(de)日子常识：

中型(xíng)SUV能(néng)够跑(pǎo)滴(dī)滴吗(ma)

　　中(zhōng)型SUV是能够跑滴(dī)滴(dī)的。

　　SUV是(shì)能够跑滴(dī)滴的,可是或许SUV跑滴滴没(méi)有一般(bān)轿车那么挣钱,由于SUV的油耗都比较高,

　　如果是(shì)省油(yóu)的车型或许和轿(jiào)车差不了多少,可是大多数suv都(dōu)做不到和轿(jiào)车相(xiāng)同(tóng)的油耗(hào),本钱就会(huì)相应的添加。

中型(xíng)suv质量(liàng)排名前十名

奔(bēn)驰GLC

　　奔驰GLC是(shì)奔(bēn)驰推出的首款全新跨界(jiè)车型(xíng)，2015款(kuǎn)发布。

　　奔驰GLC实质(zhì)上能够看做(zuò)是(shì)GLK的轿跑版。

　　奔驰正在方案首要依(yī)托(tuō)其SUV与跨界车，推(tuī)出的首(shǒu)款全新跨界车型是(shì)2015款奔驰GLC。

　　2022年6月1日，全(quán)新(xīn)梅赛德斯-奔(bēn)驰GLC SUV迎来(lái)全(quán)球首(shǒu)发。

奥迪(dí)Q5L

　　全(quán)新奥(ào)迪Q5L是一汽(qì)-群众于2018年7月6日在贵州·安龙宣告正式上市，首款全(quán)面越级的长(zhǎng)轴(zhóu)距(jù)高级中型(xíng)SUV全(quán)新奥迪Q5L，新车共有6款车型。

　　全新奥(ào)迪Q5L是(shì)全球(qiú)首款长轴距高级中型SUV，轴距较上一(yī)代奥迪Q5加长101毫米，与海外(wài)标轴版别比较加长88毫米，车身长度到(dào)达4765毫米。

途观L

　　途观(guān)L的外观仍(réng)是很不错的，外(wài)观时髦大(dà)气，给(gěi)人一种(zhǒng)沉稳的感觉，看起来很大，特(tè)别是前格栅，十分的(de)霸(bà)气。

唐新能源

　　动力很好，加快很快，反响也很快(kuài)，在市区(qū)里超车(chē)是(shì)垂手可得的工(gōng)作，有(yǒu)显着(zhe)的推背感，动力输出很快(kuài)，一点都不觉得缓慢，踩(cǎi)油门的感(gǎn)觉(jué)很好(hǎo)。

5、红旗HS5

　　红旗(qí)HS5全系标(biāo)配：旗号型全LED灯火体(tǐ)系、大灯(dēng)主动高度调理、“红旗之(zhī)翼”迎宾光毯、后视镜电动折叠和电加热、前后(hòu)泊车雷(léi)达、后摄像头、双12.3寸一(yī)体(tǐ)全液(yè)晶五颜六(liù)色(sè)显示(shì)屏、多(duō)功用方向盘、主动防眩(xuàn)目内后视镜、后排(pái)座(zuò)椅靠背视点调理(lǐ)、后辛追夫人是谁的夫人，辛追夫人是谁的母亲(hòu)排座椅4/6份(fèn)额独(dú)立放(fàng)倒、前排(pái)独立空调、一键发动、无钥匙(shi)进入(rù)、定速巡航等许多装备。

6、瑞虎8

　　中控(kòng)屏幕巨(jù)细刚刚好(hǎo)，分辨率也很(hěn)高，方向盘的手感(gǎn)很好，中控(kòng)面板的做(zuò)工也很细腻，特(tè)别(bié)是它的(de)功用按键的(de)触(chù)感很(hěn)好(hǎo)，用起来特别随手。

7、探岳

　　全新探(tàn)岳New Tayron作为一汽-群众(zhòng)SUV宗(zōng)族的代表作及销量主力，现已从一(yī)款标杆性(xìng)的产品(pǐn)生长为了包括(kuò)燃油车、插(chā)电混动、Coupe车的宗族系(xì)列。

8、宝马X3

　　宝马X3是一款SUV车型(xíng)，独具特性，引入了新(xīn)SUV运动(dòng)型多功用车的概(gài)念，而且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动体系。

　　宝(bǎo)马(mǎ)X3将运动型多用途车特有的外形(xíng)份(fèn)额与经典和立异(yì)的规划融为一体(tǐ)，外形新(xīn)鲜(xiān)年青，一起也强调了宝马品牌的规划特征，健壮有力。

　　一起，宝马X3的内部空间可包(bāo)容5个(gè)人，很多行李或运动装备，为您的(de)出行供给(gěi)了更多(duō)的便(biàn)当(dāng)。

　　宝马(mǎ)X3为其所属系列下的(de)最新车(chē)系。

9、昂科(kē)威

　　别克ENVISION的中文(wén)名为“昂科(kē)威”，作为通(tōng)用(yòng)轿车(chē)全球(qiú)全新一代战略(lüè)车型，别克昂科威外(wài)形规划秉承了ENVISION愿景概念车的(de)规(guī)划精(jīng)华。

10、沃尔沃XC60

　　沃尔沃XC60，是沃尔沃(wò)（Volvo）轿车(chē)公司(sī)旗下一款(kuǎn)SUV车(chē)型，初(chū)次(cì)露脸在2008北京世(shì)界轿车(chē)工业展览会(huì)上。

　　这款运(yùn)动型多功用车兼备越野车的功用和跑车的(de)特性(xìng)，专为(wèi)寻求运动特性的年青精英打造。

　　在秉承(chéng)了沃尔沃宗族传(chuán)统(tǒng)规划基(jī)因的一起(qǐ)，规划师在轿(jiào)车外观上(shàng)斗(dòu)胆(dǎn)立异，内(nèi)饰规划别具一格(gé)；一(yī)起装(zhuāng)备(bèi)全球创始的城市(shì)安全体系，安(ān)全性高(gāo)。

　　全新沃(wò)尔沃(wò)XC60的发布愈加凸(tū)显了沃尔沃轿车(chē)奢华(huá)轿车品牌的实(shí)力和非凡(fán)品尝。

中型suv新车(chē)质(zhì)量排名(míng)

　　中型suv新(xīn)车质量排名：Model-Y、唐新能(néng)源、途(tú)观L、奔驰GLC、奥迪Q5L。

　　1、Model-Y

　　【动力(lì)】电耗子的称谓不(bù)是白来的，城里开车几乎行云流水，当然条(tiáo)件是(shì)得(dé)习(xí)惯并把握单(dān)踏(tà)板(bǎn)形式。

　　【控制(zhì)】没开过太好(hǎ辛追夫人是谁的夫人，辛追夫人是谁的母亲o)车，控制(zhì)这个感触仁者见(jiàn)仁智(zhì)者见智，这台车控制我觉得很(hěn)好，方向(xiàng)盘指哪(nǎ)打哪(nǎ)方向盘(pán)上只(zhǐ)能转(zhuǎn)一圈，所以转向(xiàng)愈(yù)加精准，底盘(pán)厚实，高(gāo)速(sù)转弯也很慎重。

　　2、唐新能源

　　【动力】起步阶段，电(diàn)机瞬间能开释最(zuì)大扭(niǔ)矩，只需我在第(dì)一排等红灯(dēng)，绿灯亮了之后我都(dōu)能第(dì)一个冲出去，把其他(tā)车甩(shuǎi)在老远。

　　【控制(zhì)】在装备上真是(shì)该有的装备都有了(le)，各(gè)种驾驭辅佐功用很(hěn)好用，安全(quán)系数进步不少，主动(dòng)泊(pō)车功用用着也很(hěn)便利(lì)，方向盘手感很(hěn)好，方向盘加热功用(yòng)冬(dōng)季应该很好用的！

　　3、途观L

　　【动力】提速(sù)还(hái)能够，推背(bèi)感很足，跑高速十(shí)分的敏捷，开着平顺性(xìng)也好能够。

　　【控制】控制感上途观L趋向(xiàng)于(yú)稳，驾驭质感很强，悬架和油(yóu)门倾向于舒(shū)适性(xìng)，底盘调(diào)校得很稳，更重视乘坐感的一(yī)款(kuǎn)车。

　　4、奔驰GLC

　　【动(dòng)力】2.0T-M264发动机最大能够进宣布(bù)258匹马力，最(zuì)高370牛米(mǐ)的(de)扭矩(jǔ)，能让(ràng)这台1.8吨(dūn)的车(chē)体完成6.9秒的破百成果，奔驰9AT彻(chè)底没有驾驭的(de)抑扬感，2.0T高(gāo)功(gōng)率的动力毋庸置(zhì)疑，提速随踩随有，高(gāo)速(sù)行驶后(hòu)劲(jìn)儿十足。

　　【控(kòng)制】2.0T-M264发动机最大能够(gòu)进宣(xuān)布(bù)258匹马力(lì)，最高370牛米的扭矩，能让这台1.8吨的车体完成6.9秒(miǎo)的(de)破百成果，动力上完美够(gòu)用，奔驰9AT彻底没有驾驭的抑扬感。

　　5、奥(ào)迪Q5L

　　【动力】加快必定够用，不论是(shì)超车仍是偶然的红(hóng)绿灯起步(bù)，想感触一下推背感252的马力都(dōu)能给你带来热血的感觉，可是涡轮迟滞仍是很(hěn)显着，有时分一脚油(yóu)门(mén)下去过一会(huì)才会加快，会让你(nǐ)感觉(jué)这个车有自己的主意(yì)，不过没那么介意加(jiā)快的人必(bì)定不会考虑suv了。

　　【控制】方向盘(pán)轻重(zhòng)程(chéng)度适宜，转向精准没有虚位，活塞(sāi)的刹车能够给你路(lù)上更多(duō)的自傲，比较于其他suv，重心(xīn)较(jiào)为低(dī)的(de)q5l在过弯(wān)的时分(fēn)依(yī)然能(néng)坚持较好的(de)姿势，不过(guò)较(jiào)重的(de)车(chē)身在起步的(de)时分会让人感到不舒(shū)适。

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