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七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图

七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分(fēn)钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进(jìn)入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元,折合(hé)人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称,此(cǐ)前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地(dì)球(qiú)轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太空(kōng)能力,天体物(wù)理学(xué)任务的制定过(guò)程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格限制,而20年来发射工具变化不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了。

  不过(guò)一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过,其发射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒,因(yīn)为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出(chū)现问题(tí)因而延(yán)期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得(dé)较低,“只要(yào)不炸毁发射台,那么(me)我想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定(dìng)义看(kàn),本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu),团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时,马斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè),直言(yán)此次任务为几个月后的下一次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆(bào)炸真(zhēn)的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率如果有5%都算是不错的了,所以业(yè)界(jiè)对项目(mù)失(shī)败习(xí)以为常(cháng)。

  七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图而SpaceX正是如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯(guàn)的正常节奏(zòu),成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更大(dà)的(de)事。”

  更大(dà)的事是指什么呢?最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前,马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语(yǔ),人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱(qián)景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng);据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个计(jì)七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫星。

  很难(nán)评(píng)价(jià)这是(shì)否就(jiù)是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科技日(rì)报报(bào)道,2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器,美(měi)国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于(yú)其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发(fā)射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè),在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元,甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供参(cān)考的数据是(shì),美(měi)国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙(shā)特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资公司,此轮融(róng)资数额(é)达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元,其(qí)将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的私人企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸(zhà):价值(zhí)200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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