柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢-惠安汇通石材有限公司

柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航三(sān)个敬(jìng)畏(wèi)是指什么？是敬畏(wèi)生(shēng)命、敬畏(wèi)规(guī)章(zhāng)、敬畏职责的(de)。关(guān)于民航三个敬畏是指什么以及民航三个敬畏是指什么(me)谁提出(chū)的，民航三个敬(jìng)畏是指什么意思(sī)，中(zhōng)国民航三个敬畏，民航三个(gè)敬畏的(de)含义，民航(háng)三个(gè)敬(jìng)畏(wèi)体现了什么等问(wèn)题，小编将为(wèi)你整理以(yǐ)下的(de)知(zhī)识(shí)答案(àn)：

民(mín)航三个(gè)敬畏是什么(me)时(shí)候提(tí)出的

　　民航三个敬畏在2020年4月14日(rì)提出的。

　　2020年4月14日召开的(de)“4月民航安全(quán)运作形势分析会”上(shàng)，冯(féng)正霖局(jú)长提出(chū)了以“敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬畏(wèi)职责”为内(nèi)核的三个敬畏。

　　“敬(jìng)畏生命、敬畏(wèi)规章、敬畏(wèi)职责”是贯彻落实科(kē)学发展观的思(sī)想(xiǎng)要(yào)求、是科学向上(shàng)的积极(jí)态度。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是落实(shí)“生命高于一切，责(zé柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢)任重(zhòng)于泰山、一切服从安(ān)全”的(de)根(gēn)本体现。

民航三个敬畏是(shì)指什么

　　是(shì)敬畏生命、敬畏规(guī)章、敬(jìng)畏职责的(de)。

　　民航三个敬畏是指敬畏生命、敬(jìng)畏规章、敬畏(wèi)职责。

　　民用(yòng)航空，是指使用航空(kōng)器(qì)从事除了国防(fáng)、警察和海关等国家航空活动以外的航空活(huó)动，民用航空活动是航空活动(dòng)的一部分，同时以使(shǐ)用航空器(qì)界定了它(tā)和航空(kōng)制造业的(de)界限，用(yòng)非军事等性质表明了它和军(jūn)事(shì)航空等国家(jiā)航空(kōng)活动不同。

　　安全是(shì)民航业的生命线，保(bǎo)障国家和旅(lǚ)客(kè)生命财产的安全(quán)是民航安(ān)全(quán)检查的根本目的(de)。

　　白云(yún)安检人要(yào)牢(láo)固树(shù)立敬畏生(shēng)命(mìng)意识(shí)，敬畏(wèi)自己的(de)生(shēng)命，敬畏他人的(de)生命，以(yǐ)敬畏之心(xīn)来约束自己，认真对待每(měi)一个检(jiǎn)查环(huán)节，每一(yī)个工作(zuò)细(xì)节。

　　真正(zhèng)做到把(bǎ)对生命(mìng)的(de)敬畏融入到队伍的安全(quán)教育(yù)、文化(huà)培(péi)育和作风建设中，细化到各(gè)个环节的岗位责任和作风要求(qiú)中，不断强化安(ān)全思维，端(duān)正态度，建(jiàn)立更加强(qiáng)实的安全壁(bì)垒，才(cái)能实现民航业敬畏生命的价值(zhí)追求(qiú)，满足保障旅客出行安全的柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢内在要求。

　　敬畏规(guī)章(zhāng)，体(tǐ)现了民航业的运(yùn)行规律，是安全理论(lùn)与(yǔ)实践(jiàn)经验的高度(dù)统一。

　　欲(yù)知平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩。

　　一个企业的规模越大，就(jiù)越需要规章制度(dù)的(de)支撑，依靠规(guī)章制度管理(lǐ)把规矩(jǔ)挺在前面(miàn)。

　　就(jiù)民航而(ér)言，每一个行(xíng)业工种，每一位从业人员，都面临(lín)着几本甚至几十本的规则章程需要(yào)了解，学习，掌(zhǎng)握。

　　为(wèi)的是在每一次(cì)的工作中把错误、危险(xiǎn)、隐患降至(zhì)最低。

　　只有(yǒu)对这些规则章程心存敬畏(wèi)，才能把自己所涉(shè)及工作做扎实，做细致，做到精益求精。

　　民航安检工作坚持安(ān)全第一、严格检查、规范执勤的原则，是高(gāo)度依赖严格规章制度(dù)运行的行业(yè)。

　　规章制(zhì)度是(shì)我们(men)安检工作的底线、红线。

　　我们要严格遵循规章制度(dù)，不越底线，不踩(cǎi)红线，将(jiāng)规章中的每一个细节(jié)都融入到工作(zuò)中去，将规章要求与(yǔ)实际行动相统一，通过深化作风建设，努力把规章外在的强制(zhì)要求转化(huà)为员工内在的自我(wǒ)约束，使其养成敬畏规章的自(zì)觉性，真正做(zuò)到(dào)按章操作，真正做到令行禁止，才能(néng)确(què)保民航运行平稳可(kě)控。

　　敬畏职责，体(tǐ)现(xiàn)了民航人的职业操守，是岗(gǎng)位责任和专业能力的(de)高度(dù)统(tǒng)一。

航(háng)空

　　航(háng)空，是一种是(shì)复杂(zá)而有战略意义的(de)人类(lèi)活动。

　　指飞(fēi)行(xíng)器在地球大气层(空气空(kōng)间)中的飞行活动(dòng)，以及与此(cǐ)相关的(de)科研教育、工(gōng)业制(zhì)造、公共(gòng)运输(shū)、航空运动、国防军事、政(zhèng)府管(guǎn)理(lǐ)等(děng)众多领域。

　　通过对(duì)于空气空间和飞行器(航(háng)空(kōng)器)的(de)利用，航空活(huó)动可以(yǐ)细分为(wèi)众多独立的行(xíng)业和领域，典型的比如航空制造业、民用航空业等等(děng)。

　　常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语，这一词(cí)语的内(nèi)涵及其丰(fēng)富和多变。

　　人(rén)类早(zǎo)就萌发(fā)了上天飞行的强烈(liè)愿望，例(lì)如中国嫦娥奔月神话传说、风筝的发明。

　　19世纪，许多(duō)人制造(zào)出一(yī)些(xiē)不用发动机的滑翔机来飞行(xíng)，热(rè)气球、飞艇的逐渐使用。

　　1903年，美国(guó)人莱特兄弟发明(míng)了飞机，并成(chéng)功试飞，但有人认为克雷(léi)芒·阿德尔才是真正(zhèng)的飞机发明者。

民(mín)航三(sān)个敬畏是(shì)指什(shén)么？

　　三个敬畏就是指敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命(mìng)，就要把人的生命放在第一位。

　　敬畏生命，就是要坚持安全(quán)重于泰山(shān)，始终把安全生(shēng)产摆在首要(yào)位置，树牢安全发展理念(niàn)，层层压实安全责任，深入排查(chá)整治各(gè)类安全风险，坚决克服各种侥幸心理和变通思(sī)维，坚决守住空管安全底线。

　　敬畏规章，就要从平时养成抓起(qǐ)，坚持业务技能与规章学习同抓共(gòng)管，不断强化(huà)规章学习，深(shēn)化理解认知，深刻(kè)把握工作规律，不断精进专(zhuān)业技能，做到保障飞行更加自信(xìn)、技(jì)能运(yùn)用更(gèng)加自如、特情处置(zhì)更有(yǒu)把握、危急(jí)时刻(kè)经(jīng)得起考验。

　　敬畏(wèi)职(zhí)责，体现了(le)民航人的职业(yè)操守，是(shì)岗位(wèi)责任和专(zhuān)业能力(lì)的(de)高度统一(yī)。

　　作为保障国家政(zhèng)治安全和经济安(ān)全(quán)的特殊(shū)部门，空管的(de)职责就是(shì)以更好的(de)安全水平、更优的空(kōng)管服务、更高的运行效率、更强的保障能力服(fú)务(wù)好国家战略和人民(mín)出行。

　　敬(jìng)畏生命(mìng)，人之大德

　　生命(mìng)之轻何其轻？轻若鸿毛；生命之重何其重？重若泰(tài)山。

　　我们(men)不能(néng)承受(shòu)生命之(zhī)轻，也无法承受生命之重，唯(wéi)有敬畏生(shēng)命！

　　作为(wèi)一名民航人，深知安(ān)全(quán)是民航(háng)业(yè)的生(shēng)命线(xiàn)，在安全管理的(de)问题(tí)上，任(rèn)何时候、任何环节的(de)麻(má)痹大意都是对旅客、对我们自身生(shēng)命(mìng)的不敬和亵渎。

　　因为(wèi)，一次不经意(yì)的疏忽、大意，结果可(kě)能(néng)让(ràng)我们面对难以承受(shòu)的生命之痛。