中共中(zhōng)央政治局上月末召开(kāi)会(huì)议(yì)，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核心(xīn)部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量利齐(qí)升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报(bào)中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充(chōng)电模块成本(běn)占比最高，约达(dá)5嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷0%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上(shàng)游，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及(jí)设备产业链来(lái)看，上游是生产(chǎn)设备(bèi)零(líng)部件，充电模块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产商；下游是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营(y嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷íng)服务(wù)商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日(rì)研(yán)报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要(yào)求较(jiào)高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要以具备一(yī)定技(jì)术积(jī)累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平(píng)台(tái)化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块(kuài)的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等(děng)）。目(mù)前(qián)充电模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包(bāo)括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股上市(shì)公司包括通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如(rú)下(xià)：

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