金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新能(néng)源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成(chéng)效。其他合(hé)资(zī)与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等(děng)自反函数常用公式大全，反函数运算公式主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽(qì)大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车(chē)192辆、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国75,842辆、广汽(qì)埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈(yíng)利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成清(qīng)库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会(huì)上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众车企建(jiàn)议(yì)给(gěi)予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去(qù)，将对整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布(bù)会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不(bù)能(néng)适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门(mén)：7月1日(rì)起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自20反函数常用公式大全，反函数运算公式23年7月1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染(rǎn)物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期(qī)，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日(rì)。

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