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近(jìn)日,外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片,图(tú)片当中可以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共(gòng)享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng),这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明,新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

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路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧护板那(nà)么简单,在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

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这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍(dié)照,也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

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由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的(de),因此新的街车(chē) 390 Duke,新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

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外观上也能看到(dào)一些变化,新车的(de)大灯更换了造型,变得更加立体(tǐ),并且车(chē)灯的(de)轮廓(kuò)也发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提,新车的整体高(gāo)度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高(gāo)。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

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作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型(xíng),保(bǎo)持产品活(huó)力(lì)是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看,新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的,除(chú)了相貌(mào)大改,还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏来推测,今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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