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几近是什么意思,几近什么意思拼音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此,财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表示(shì):有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实(shí),这是去(qù)年(nián)十一期间(jiān)的事情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ),只是单纯(chún)的交通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽(qì)车时代(dài),智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车(chē)型(xíng)研发(fā)周期将缩(suō)短(duǎn)20%,基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化(huà)率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升30%,车型适配(pèi)成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后(hòu)一段时间,小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时,成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

  他(tā)还透露,小鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软(ruǎn)硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发(fā)展大会上表示(shì):小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强(qiáng)度(dù)的研发投入,每年(nián)的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中国率先推出全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ),在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表(biǎo)示(shì):小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先(xiān),特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现(xiàn)不(bù)如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事(shì)故” :系有人(rén)故(gù)意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判(pàn)断为几近是什么意思,几近什么意思拼音车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称,在(zài)高(gāo)架(jià几近是什么意思,几近什么意思拼音)桥上开(kāi)LCC(车道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶没识别到前(qián)方车(chē)辆(liàng)故障抛锚,发生交通事(shì)故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生时(shí),时速符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称:经核(hé)实(shí),8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故障人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理,门店第一时间已前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合(hé)相关部门进(jìn)行事故调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左右(yòu),下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车(chē)主下地(dì)库(kù)时超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上雨天(tiān)地面没有(yǒu)附着(zhe)力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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