景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个(gè)？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的位置，一般第一个(gè)装在(zài)三元催化器(qì)之前，第二个在三(sān)元催化器之(zhī)后的(de)。关于景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪(nǎ)个以(yǐ)及(jí)景逸x3前氧传感器在(zài)哪个，景逸x5氧传(chuán)感器位(wèi)置，远景x3氧传(chuán)感器位(wèi)置图，景逸(yì)x3曲轴(zhóu)位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等问题(tí)，农商网将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活知识(shí)：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱发(fā)动(dòng)机的。

　　是的(de)，使用的是(shì)三菱4A91S发(fā)动(dòng)机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术(shù)，代价是减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)在哪(nǎ)个

　　景逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)排(pái)气管的位置，一般第(dì)一个装在三元催(cuī)化器(qì)之前(qián)，第二个在(zài)三(sān)元催化器之(zhī)后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传(chuán)感器，一个是检测三元催化(huà)器后的氧传感(gǎn)器(qì)，排(pái)气管上有一大螺(luó)丝后面(miàn)带电线(xiàn)就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三(sān)元催化转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少排(pái)气(qì)污染的发(fā)动机上区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来(shàng)，氧传感(gǎn)器是必(bì)不可(kě)少的元件。

　　由于混(hùn)合气的空(kōng)燃比一旦(dàn)偏离理论空燃(rán)比，三(sān)元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管(guǎn)中安(ān)装氧(yǎng)传感器(qì)，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信号，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从而将(jiāng)混(hùn)合气的(de)空燃比控制在理论(lùn)值附近。

东风(fēng)风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要是以下几个方(fāng)面的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良(liáng)，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三(sān)元(yuán)催化故(gù)障(zhàng)；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝用车(chē)愉快，有(yǒu)时(shí)间(jiān)常交流(liú)用车(chē)知识。

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