起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理(lǐ)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止安(ān)检，起(qǐ)飞前(qián)20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理(lǐ)以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手续(xù)的时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司具体(tǐ)规(guī)定不同。

　　为保证航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。<泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文/p>

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门(mén)可(kě)能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面(miàn)保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航(háng)班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机(jī)场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持(chí)身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国(guó)内航班(bān)起飞(fēi)前90分(fēn)钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以用航空公司开(kāi)通的网上(shàng)值机业务来办理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值机系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过自助值(zhí)机设备(bèi)来通(tōng)过机器换领登(dēng)机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面(miàn)保(bǎo)障部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节来不及(jí)都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时(shí)间换(huàn)登机牌怎(zěn)么(me)办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的(de)次日(rì)中(zhōng)午(wǔ)12时(shí)（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人(rén)乘(chéng)机登(dēng)记(jì)处(chù)、承(chéng)运(yùn)人售票处(chù)或承运人地面服务代理人(rén)售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后(hòu)续(xù)航班(bān)，可在上述地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收误机(jī)费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求再次改变航班、日(rì)期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后(hòu)，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半(bàn)个(gè)小(xiǎo)时(shí)左右(yòu)就(jiù)会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的(de)航班，不同的航空(kōng)公司的(de)规定可能(néng)是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起飞前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以乘客(kè)需(xū)要提(tí)前到(dào)达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过(guò)安(ān)检，安全检查也是(shì)需(xū)要(yào)排队(duì)的，需要(yào)浪费一(yī)定的时(shí)间，过了(le)安检之后才可以前(qián)往(wǎng)登(dēng)机(jī)口等(děng)候(hòu)上飞机。

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