柴油结腊加热后为什(shén)么结腊(là)不化？柴油结(jié)腊加热后结腊不化是(shì)因为加热(rè)温度没有到达能让其(qí)溶解的温(wēn)度，再加热即(jí)可(kě)的。关于柴油(yóu)结腊加热后为(wèi)什么结(jié)腊(là)不化以及柴油结腊(là)加热后为什么结腊不(bù)化，柴油结腊怎样(yàng)处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能(néng)消融么，柴油车结(jié)腊(là)怎(zěn)样办等问题，农商网将为你(nǐ)收拾以下的日(rì)子常识(shí)：

柴油能够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不能够(gòu)直(zhí)接点着的。

　　柴油(yóu之字是什么结构的字，近字是什么结构an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>之字是什么结构的字，近字是什么结构)不(bù)能直接点着,一(yī)般的火柴和打火机点直接点不会(huì)着,因为(wèi)柴油的沸点(diǎn)高,需求(qiú)加压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生(shēng)的热量(liàng)即可(kě)到达燃点,而汽油(yóu)机(jī)在一般紧缩比(bǐ)下(xià)难到(dào)达(dá)其(qí)燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊不化

　　柴油结腊(là)加(jiā)热后结腊不(bù)化是因(yīn)为加(jiā)热(rè)温度没(méi)有到达能(néng)让(ràng)其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可(kě)。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不(之字是什么结构的字，近字是什么结构bù)适合运用温度区间，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石(shí)油(yóu)产品，杂(zá)乱烃(tīng)类(lèi)混(hùn)合物(wù)，为柴油(yóu)机燃(rán)料，首(shǒu)要由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等进程出产的(de)柴(chái)油(yóu)馏分分配而(ér)成，也可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型(xíng)车(chē)辆、铁(tiě)路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用(yòng)于车辆、船只的柴油发动(dòng)机(jī)。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热(rè)效率(lǜ)高，燃油耗费率低。

柴油为什么会结腊

　　柴油(yóu)中含有一定量的(de)蜡(là)（即正构烷(wán)烃），当(dāng)温(wēn)度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成蜡晶(jīng)，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点(diǎn)的时分(fēn)，会呈现污浊现象，柴油中(zhōng)所含(hán)有的高熔点是白腊烃以(yǐ)片(piàn)状(zhuàng)或(huò)针状结晶(jīng)分(fēn)出，这些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的增大(dà)并经过其菱角相互(hù)连接，构(gòu)成三角(jiǎo)网状结(jié)构(gòu)，把(bǎ)低熔(róng)点的油品吸附并包裹其间，让(ràng)油品失掉活(huó)动性(xìng)。

　　一般柴(chái)油(yóu)中的正构烷烃含量(liàng)约为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊(là)分出的时(shí)分，就可使(shǐ)柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度加(jiā)对(duì)应标(biāo)号柴(chái)油，目前国(guó)内运(yùn)用的(de)轻柴油按(àn)凝结点分为6个标号，选(xuǎn)用不同(tóng)标号的柴油应首要依(yī)据运用时的气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不适合(hé)运用温度区间，发动机中的(de)燃油体(tǐ)系(xì)就可(kě)能结蜡，阻塞油(yóu)路，影响发动(dòng)机(jī)的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的(de)可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴(chái)油(yóu)。

　　非规范柴(chái)油含蜡(là)量(liàng)超(chāo)支运用剂量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选(xuǎn)用规(guī)范柴油。

　　3、运用防凝(níng)剂。

　　柴油的专用防凝(níng)剂能(néng)有用下(xià)降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的低温活动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油(yóu)

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