东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年(nián)国(guó)内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压(yā)到(dào)199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间(jiān)的(de)价(jià)格普(pǔ)遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝(hē)杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航空(kōng)的终极致(zhì)富密(mì)码，主打的就是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省(shěng)下(xià)来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称p>

　　为(wèi)了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直(zhí)航，这(zhè)样(yàng)就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于(yú)三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春(chūn)秋(qiū)大部分航线(xiàn)都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心(xīn)城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路。fe2o3是什么化学名称，feo是什么化学名称strong>我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年，春(chūn)秋的(de)差评是真(zhēn)不(bù)少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一(yī)半(bàn)是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的(de)廉(lián)价航(háng)空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？