金融界5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合(hé)资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领(lǐng)先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海(hǎi)外(wài)市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势(shì)力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的(de)是盈利(lì)较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是(shword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅ì)很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国(guó)六B标准的实施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过(guò)稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事(shì)长曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部(bù)门能不能适当延期，建议(yì)国(guó)六B的环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国(guó)范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车(chē)。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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