东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的1dm等于多少cm 1dm等于多少m(de)时候，不但不(bù)亏(kuī)钱(qián)，还不声(shēng)不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它(tā)时(shí)不(bù)时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价(jià)格(gé)超过(guò)机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家(jiā)节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚(s1dm等于多少cm 1dm等于多少mhèn)至你还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄(báo)利(lì)多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直(zhí)航(háng)，这样就(jiù)可以用(yòng)高密度(dù)排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋大部分1dm等于多少cm 1dm等于多少m航线都(dōu)是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也(yě)是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也(yě)的(de)确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有(yǒu)越来越多(duō)的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如(rú)吉祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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