近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核(hé)实(shí)，这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助驾(jià)驶，5k是多少钱，5k是多少钱人民币只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的(de)技(jì)术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽(qì)车时代，智能汽(qì)车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下(xià)，未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合(hé)研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季(jì)度财报(bào)电话会上(shàng)表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性能的(de)同时，成本(běn)大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让(ràng)全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入(rù)，每年的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自(zì)动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车(chē)的(de)智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)5k是多少钱，5k是多少钱人民币不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳(shū)理发(fā)现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察并(bìng)及时(shí)接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生(shēng)碰撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡(wáng)。目前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地(dì)面没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评(píng)。

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