水娃是几娃？ 水娃是什么颜色比亚(yà)迪(dí)收购易(yì)安财险(xiǎn)100％股权(quán)，正式获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会官网挂出关于易安(ān)财险(xiǎn)变更股东(dōng)的批复。银保监(jiān)会同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限(xiàn)公司(sī)受让易安财险10亿股(gǔ)股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安财(cái)险(xiǎn)是原保监(jiān)会批准成立的国内四家专业互联网保险公(gōng)司之一，在2020年7月因偿付能力不达标等原(yuán)因(yīn)被银(yín)保(bǎo)监会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原则同意易安财险(xiǎn)进入破(pò)产程序，比亚迪以战(zhàn)略投资者的身份参与(yǔ)并最终(zhōng)获得(dé)100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于(yú)特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽车(chē)公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于(yú)保(bǎo)险公司跨界去做汽车(chē)”。在(zài)比亚迪(dí)拿下(xià)易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值(zhí)得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看(kàn)银保监会此(cǐ)次作(zuò)出的批复(fù)内容：

　　银保监会表示，同意(yì)比亚迪汽车工业有限公(gōng)司(sī)受让易(yì)安(ān)财产保险股份有(yǒu)限(xiàn)公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳(zhèn)市银之杰科技股份有(yǒu)限公司、深圳光汇(huì)石(shí)油集(jí)团(tuán)股份有(yǒu)限(xiàn)公司、西藏(cáng)晟(chéng)新创资产管理有限公司(sī)、北(běi)京富邦恒业科(kē)技(jì)发展有限公(gōng)司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有限公司(sī)、山东达能工贸有限公司、深圳锦久辰商贸有(yǒu)限(xiàn)公司不(bù)再(zài)持有易安财险股份(fèn)。银保监会要求(qiú)，易(yì)安财(cái)险按照有关规定(dìng)办理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业互(hù)联(lián)网保险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等(děng)7家公(gōng)司共同发起筹建，彼时银之杰曾公告(gào)称，议案保(bǎo)险是其布局互联网金(jīn)融生(shēng)态圈(quān)的(de)重(zhòng)要一环，将充分利(lì)用现(xiàn)有产业布(bù)局资源进行支持。

　　股权(quán)结构方面，银之(zhī)杰和光汇石(shí)油(yóu)分别持(chí)有易安财险15％股(gǔ)权(quán)，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易(yì)安财险业绩颇佳，成(chéng)立(lì)首年即实(shí)现盈(yíng)利。但(dàn)好景不长，易安财险自(zì)2018年起(qǐ)经营状况开始(shǐ)恶化，亏损逐年增加(jiā)。截(jié)至2022年一季末，易安财险(xiǎn)资产(chǎn)总计3.34亿元，负(fù)债合(hé)计4.62亿元(yuán)，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不抵债(zhài)的局面(miàn)。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告(gào)称，依法对6家金(jīn)融机构实(shí)施接管，易安(ān)财险正在其中。两年过(guò)后，2022年7月，银保监会发布《关于易安(ān)财产保险股份(fèn)有限公司破产重整的批复》称，原则同意易(yì)安财险(xiǎn水娃是几娃？ 水娃是什么颜色)进入破产重整程序。

　　同期，易安财险管(guǎn)理人对外发布重整战略投资者招募(mù)公告。在易安财(cái)险此次招募中(zhōng)，共有包括比(bǐ)亚迪在内的3家机构报名参与(yǔ)。最(zuì)终，仅有(yǒu)比亚迪(dí)提交了(le)重整投资(zī)方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查信息(xī)显示，易安(ān)财(cái)险已获得比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元，其重整工(gōng)作进(jìn)入尾声(shēng)。此(cǐ)次银保监会的批(pī)复(fù)，意味着比亚迪正式获得易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订的《保险公司股权(quán)管理办(bàn)法》，单一(yī)股东持(chí)股(gǔ)比(bǐ)例(lì)不得超过(guò)保险(xiǎn)公司注册(cè)资本(běn)的三分之一。不过，经监(jiān)管批(pī)准参与保险公司(sī)风险处置的公司和机构(gòu)不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险(xiǎn)100％股权(quán)，系业(yè)内少(shǎo)见的全资控股保险牌照，将为后(hòu)续业(yè)务开展打开(kāi)更多空间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保(bǎo)险业的计划并非朝夕，此前已(yǐ)有相关筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市(shì)场监(jiān)督管(guǎn)理局批准成立，注册资(zī)本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作为互联网保险公(gōng)司，易(yì)安财险的业(yè)务范(fàn)围并不包含车险业务。此前比亚迪传出收(shōu)购易安财险消(xiāo)息时，市(shì)场上即(jí)有声(shēng)音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经(jīng)营资质，围(wéi)绕新能源汽车(chē)开展保(bǎo)险(xiǎn)业务。不过(guò)，该说法并未获得比(bǐ)亚迪方面的证(zhèng)实，目前(qián)言之尚(shàng)早。

　　此前(qián)特斯拉进(jìn)军保险业(yè)务时(shí)，巴菲特(tè)曾(céng)点评(píng)称，汽车(chē)公司开展保险业(yè)务(wù)的难(nán)度(dù)不(bù)亚于保险(xiǎn)公(gōng)司跨界(jiè)去做汽车。在(zài)比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续(xù)的资质申请及(jí)展业重点值得业内(nèi)持续(xù)关注。

　　此前有媒体(tǐ)援引知情人士(shì)消息称，对于比亚迪接手(shǒu)易安财险后究(jiū)竟如何经营，比亚迪方面还(hái)在规(guī)划，还(hái)未有很(hěn)清晰的发展战略(lüè)路径。后续比亚迪还需要在易安财险董(dǒng)事长(zhǎng)、总(zǒng)裁人(rén)选方(fāng)面下(xià)功夫，担任这些职务(wù)需要思维较为活(huó)跃的人。

　　车企参与车险业务(wù)，在业内已(yǐ)是(shì)常规操作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商(shāng)都已成立(lì)或入股(gǔ)了财产险公(gōng)司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉也在上海注册成立了特斯拉(lā)保险经纪有限(xiàn)公(gōng)司，宝(bǎo)马则于去年(nián)在(zài)北京注册(cè)宝马(mǎ)（中国）保(bǎo)险(xiǎn)经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等(děng)新能源车企(qǐ)也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披(pī)露数据显(xiǎn)示，2022年财险公(gōng)司(sī)累计实现保(bǎo)费收入1.49万亿元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占(zhàn)比(bǐ)达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽(qì)车(chē)保有量的突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根据公(gōng)安部(bù)1月11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全(quán)国新(xīn)能源汽车保有量达1310万辆(liàng)，占汽(qì)车总(zǒng)量(liàng)的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联会方面(miàn)预计，2023年底，新能源(yuán)汽车(chē)保有量将突破2000万辆(liàng)，预计(jì)占汽车保有总量的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背景(jǐng)下，谋(móu)求切分新能源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕(gāo)”的入局者越来越多。特别是(shì)在(zài)《新能源汽车商(shāng)业(yè)保险专属条款（试行）》落地后，新能源车险更是成为(wèi)多家(jiā)财险公司的发力重点。

　　安信证券(quàn)研报指(zhǐ)出，相(xiāng)较于传(chuán)统燃油车，新(xīn)能源汽车(chē)由于车辆自身特(tè)性(xìng)、驾(jià)驶群(qún)体(tǐ)、维保费用等方面因素的影响，具有更高的出险频率和更高(gāo)的案均赔付金(jīn)额，进而导致更高的车(chē)均保费(fèi)水平。新能(néng)源(yuán)车整体单均(jūn)保(bǎo)费相较(jiào)于传统燃(rán)油(yóu)车平均(jūn)高出21％，尤其是购(gòu)置价在10万元(yuán)至30万元之间的家用新能(néng)源车。

　　据(jù)安信(xìn)证(zhèng)券测算(suàn)，我国新能源车险保费规模将从2021年的(de)350亿元增至(zhì)2030年的5131水娃是几娃？ 水娃是什么颜色亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪牌照(zhào)只是构建汽车生态圈的(de)开始(shǐ)。车企(qǐ)发力车险(xiǎn)业务，在投保(bǎo)、出(chū)险、续保(bǎo)、维修、理赔等多个场景下(xià)与用(yòng)户建(jiàn)立连接，进而(ér)重塑车(chē)企与(yǔ)用户的关系。对于汽车厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车(chē)企创造价(jià)值的起点，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多(duō)车后生态、车主权(quán)益(yì)等服务体系。

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