金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万(寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增(zēn寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册g)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势力(lì)车(chē)企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北(běi)大众强势(shì)领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电动化转型(xíng)战略初见成(chéng)效。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外(wài)市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不(bù)比当年 经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了(le)原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商(shāng)心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库(kù)有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消化(huà)。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等轻型(xíng)汽车国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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