恒大汽车宣布停产，意味着许家印(yìn)的造车梦碎(suì)。近期，另一(yī)位地产大(dà)佬王健林的汽车(chē)梦，也(yě)碎了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前刚加盟万达(dá)汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏已经离职，并且万(wàn)达汽车已更名易主，12家子公司中有4家处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的王健(jiàn)林，对此恐(kǒng)怕有(yǒu)些失落。更让他(t保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思ā)烦心的(de)是(shì)，市场最(zuì)近还笼罩着一些关(guān)于万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包(bāo)括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内(nèi)部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽(qì)车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技(jì)，万(wàn)达汽车总(zǒng)裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事(shì)长营(yíng)销业务专务。

　　据悉(xī)，李洪(hóng)鹏拥(yōng)有31年的汽车(chē)行业管理(lǐ)经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔(bēn)驰、福特中(zhōng)国、现代中国(guó)等企业担任重要职位，在品牌(pái)营(yíng)销、经(jīng)销商渠(qú)道规划建(jiàn)设、企业管理与战略规(guī)划等领域拥(yōng)有丰富经验(yàn)。2021年12月(yuè)，李宏鹏(péng)宣布离(lí)职现代汽车，将从2022年(nián)1月起担(dān)任万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽(qì)集团正(zhèng)式与(yǔ)万达集(jí)团启动战略合作，于是(shì)才有了王健林的那(nà)句，他将(jiāng)亲自带头，让万(wàn)达(dá)副总裁以上高管全(quán)部换乘红旗汽车。

　　从携手红(hóng)旗来(lái)说，没(méi)错，万达和恒大、宝能选择亲自(zì)造车不同，王健(jiàn)林走(zǒu)的是渠(qú)道(dào)路线(xiàn)，即依托万达(dá)广场、万(wàn)达(dá)文旅在全国范围内建设(shè)红旗商(shāng)超体验(yàn)店(diàn)，资金(jīn)压力相对小得多。

　　这种背景下，万达(dá)成立了一家名为万达汽车科技服务(wù)的公司，经营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股权结构上，大连(lián)万达持(chí)股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集(jí)团下属(shǔ)公司泰庆背(bèi)景持(chí)股35％。

　　但是随着总裁出走，上(shàng)述公司近日也(yě)发(fā)生工商变更(gèng)，企(qǐ)业名称变更为泰庆（珠海(hǎi)）汽(qì)车(chē)科技服务有(yǒu)限公(gōng)司，大连万(wàn)达股东行列(liè)。不仅如此，12家万达汽车子公司，目前已有4家公司处于注销状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正(zhèng)式(shì)被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负(fù)面、传(chuán)闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车梦碎，还(hái)有一些事让(ràng)王健林日子不好(hǎo)过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万(wàn)达(dá)商管招股书已失效。算下来，这已(yǐ)经是(shì)万达商(shāng)管重启(qǐ)上市以来，第三次(cì)招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海万达商(shāng)管作(zuò)为万达(dá)商管集团子公司(sī)，负(fù)责所有万达(dá)广场的运营管理，相当(dāng)于整个万达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功(gōng)上市，最(zuì)直接(jiē)的影(yǐng)响，一是无(wú)法从(cóng)股市融资，二是王健林不(bù)好向(xiàng)老(lǎo)股东们交代。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌协(xié)议中，后者(zhě)总投(tóu)资额高(gāo)达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用真金白银(yín)挺老王的机(jī)构(gòu)投资者，包(bāo)括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共有(yǒu)20多家。

　　双方约定，如(rú)果珠海万达不(bù)能在2023年底成功上(shàng)市(sh保送生是什么意思 如何成为保送生，中考保送生是什么意思ì)，就需要向上市(shì)前投(tóu)资者支(zhī)付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招股(gǔ)书(shū)失(shī)效(xiào)，万达表示会继续更(gèng)新材料，再次申报(bào)，目前上市进展仍在推进中。

　　但在市场方面，这次招股(gǔ)书失效仍(réng)然引(yǐn)起了一系(xì)列连锁反(fǎn)应(yīng)：

　　首先(xiān)是万达相关美元债暴跌(diē)；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报(bào)告说，如果万(wàn)达5月前(qián)不(bù)能上市(shì)，有三笔总计13亿(yì)美(měi)元的离岸(àn)定期贷款，施贷(dài)方可以(yǐ)选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然(rán)后是一(yī)些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地产，万(wàn)达(dá)所(suǒ)有(yǒu)城市总经理都去北京开会了。

　　就后面(miàn)两点(diǎn)，事情有了最新进展。

　　一(yī)是万达(dá)已经和银团谈妥(tuǒ)，三笔13亿美(měi)元贷(dài)款(kuǎn)的还(hái)款期限，延长到今年(nián)11月30日；二是华(huá)润(rùn)否(fǒu)认收购万达。

　　可它(tā)们并不意味(wèi)着老王(wáng)悬着的心(xīn)已经落地(dì)。

　　截至2022年9月(yuè)底(dǐ)，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期(qī)的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘了(le)，要是万达商管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得(dé)税和股息(xī)，万达一方的潜在回购(gòu)支出规模高(gāo)达440亿元。显(xiǎn)然，公(gōng)司在(zài)手(shǒu)的约325亿现金，是难(nán)以(yǐ)覆盖(gài)。

　　到时候(hòu)，300个小目标从(cóng)何而来，王健林(lín)是否留有后手，外(wài)界(jiè)不得而知(zhī)。

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