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景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机(jī)吗
是的,景逸x3是三(sān)菱(líng)发动机的(de)。
是的,使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术,
相(xiāng)当(dāng)于(yú)丰(fēng)田(tián)vvt-i技(jì不可以瑟瑟哦是什么意思,不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包)术,而4a91s型则多出一个(gè)s,去除了mivec技(jì)术,代(dài)价是(shì)减少近11kw的功率。
景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个
景逸x3后氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)排气(qì)管的(de)位置,一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前,第二个在三元(yuán)催化器之后。
一个是(shì)检测发动机燃(rán)烧情况的传(chuán)感器,一个是检测(cè)三(sān)元催化器后的氧传感(gǎn)器,排气管上有一(yī)大(dà)螺丝(sī)后面带(dài)电线就是氧传感器(qì)。
在使用(yòng)三元(yuán)催化转换(huàn)器以(yǐ)减少排气污染的发动机上,氧传感器是必(bì)不(bù)可(kě)少的元件。
由于混合(hé)气的空燃(rán)比(bǐ)一旦(dàn)偏离理论空燃比,三(sān)元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管(guǎn)中安装氧传(chuán)感(gǎn)器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈(kuì)信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的(de)空(kōng)燃比控(kòng)制在理论值附近(jìn)。
东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。
车友你好!
发动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几(jǐ)个(gè)方(fāng)面的原因:
【1】油品质量问题;
【2】节气门脏;
【3】某个缸工作不良,需检(jiǎn)查更(gèng)换(huàn)火花(huā)塞和缸线;
【4】氧(yǎng)传感器,三元催化故障;
【5】建(jiàn)议你再跑跑观(guān)察(chá)。
希(xī)望我的回复能帮你解(jiě)惑(huò),祝用(yòng)车(chē)愉快,有时(shí)间常交(jiāo)流用(yòng)车知识。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了