“我(wǒ)请你吃(chī)榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网友(yǒu)们的口头禅(chán)。的确(què)，四月初(chū)身价在每公斤百(bǎi)元的榴莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟元左右(yòu)即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路(lù)向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星图(tú)金融研究院消费(fèi)金融研究中心主(zhǔ)任(rèn)、高(gāo)级研究员付一夫在(zài)接受(shòu)国际商报记者(zhě)采访时(shí)表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出口量(liàng)增加(jiā)，物流交通成(chéng)本亦(yì)逐(zhú)步降低(dī)；另一方面，我国海南(nán)自产(chǎn)榴莲(lián)的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供给大军(jūn)，可以说中(zhōng)国市场上的榴莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴(liú)莲出口商表(biǎo)示，自(zì)从搭上中(zhōng)老铁路(lù)的“快(kuài)车”，榴莲运输(shū)到中国(guó)的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运需要大约7天时(shí)间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天，自(zì)从有了中老铁路，榴莲(lián)从泰(tài)国(guó)运到中国昆(kūn)明(míng)只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可(kě)以去购买榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果品种(zhǒng)较(jiào)多(duō)，消费者选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言(yán)，榴莲(lián)未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市场尚未出(chū)现(xiàn)供大一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟于求的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产生影(yǐng)响。”付一一公里大概多少步 一公里大概要走几分钟夫说，一(yī)些从业者表示，榴(liú)莲价格在(zài)内(nèi)部(bù)也有分化。其实(shí)，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价格仍在(zài)高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来(lái)价格(gé)趋势如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付(fù)一夫说，就(jiù)其长期趋势而(ér)言，尚难作(zuò)定论(lùn)。“因物流(liú)、人(rén)力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也(yě)会随之波动；伴随(suí)需(xū)求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待(dài)观察。”

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