近期《2023年五一假期旅(lǚ)游(yóu)预测(cè)报告(gào)》显示，该平台假(jiǎ)期国(guó)内酒店、景区门票、机(jī)票订单(dān)量(liàng)均反超2019年水平。同时民航局披露(lù)，从机(jī)票预订(dìng)数据看，五一假期订(dìng)票已超(chāo)600万(wàn)人次，或(huò)成为史(shǐ)上旅(lǚ)游出行热度最(zuì)高的五一假(jiǎ)期(qī)。此外(wài)近20部(bù)影片(piàn)定档(dàng)五一，节(jié)假日(rì)院线有(yǒu)望迎来强复苏。在消费需求火(huǒ)爆下(xià)，可以关注交运、旅游、影视等(děng)行(xíng)业机(jī)会。

　　五(wǔ)一订单火爆

　　旅游(yóu)出行旺季来临

　　自去年(nián)疫情防控优化调整以来，国(guó)内疫后复苏(sū)趋势较强。近日某酒店龙头(tóu)企业发布一(yī)季度经营数据，公司一(yī)季(jì)度整体入住率(lǜ)同比增(zēng)长16.4％，平均房价、RevPAR（每间(jiān)可供租(zū)出客房产生的平均实际营业(yè)收入）分(fēn)别同(tóng)比增长23.9％、58.3％，恢复至2019年同(tóng)期的(de)95％、125％和118％。

　　交运方面，据民航局数(shù)据，一季度民航(háng)运输(shū)共完成运输总周转量239.9亿吨公里，同比增(zēng)长39.7％，行业总体(tǐ)运输规模相当(dāng)于2019年(nián)同期的(de)77.6％，较2022年四季度大幅提升38.5个百分点(diǎn)；一季度共完成旅(lǚ)客(kè)运输量(liàng)1.29亿人(rén)次，同(tóng)比增长68.9％，旅客运输规(guī)模相当于2019年同期的80.0％，较2022年(nián)四(sì)季度(dù)大(dà)幅提升51％。

　　五一假期(qī)出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游(yóu)预测报(bào)告》显示(shì)，距离(lí)假期(qī)不到(dào)10天，特别是住宿火爆程度(dù)远超(chāo)预期，五(wǔ)一境内酒店(diàn)市场搜索(suǒ)热(rè)度已(yǐ)达2022年同期9倍以(yǐ)上，相较2019年(nián)五一同期也增(zēng)长近200％。今年五一(yī)也是出境团队游试点恢复后的首个长(zhǎng)假。数据(jù)显示，出境(jìng)机票搜索热度同(tóng)比2019年同期恢复(fù)至大约120％，出境游酒店搜索热度(dù)同比2019年(nián)恢复(fù)至大约(yuē)70％。

　　同时，4月25日，外交部宣布自(zì)4月29日起，所有来华人员可以登机前(qián)48小时内抗(kàng)原检测代替核酸(suān)检测(cè)，航(háng)空公司不再查验登机前(qián)检测证明(míng)。针对(duì)来华人(rén)员的(de)防疫政策放宽后，入境(jìng)客流(liú)量有(yǒu)望进一步提(tí)升，继(jì)续刺激国(guó)际客流复苏(sū)。

　　与此同时(shí)，民航局预(yù)计，五一假(jiǎ)期民航(háng)将运输旅(lǚ)客900万人次左右。2019-2021年的民航(háng)旅客量分别为(wèi)691万、316万、866万，去(qù)年相关(guān)数据(jù)未公布，不(bù)过民(mín)航(háng)局当时预计(jì)旅客(kè)量为200万人次(cì)。因(yīn)此今(jīn)年有望将(jiāng)超过疫(yì)情前水平，成为(wèi)史上旅(lǚ)游(yóu)出行热度最高的五一假期。

　　五一假(jiǎ)期预售(shòu)数据仍然乐观，叠加出入境(jìng)政策进(jìn)一(yī)步放开(kāi)，旅(lǚ)游出(chū)行(xíng)市场均呈向好态势。

　　“红五月”可期(qī)

　　消费(fèi)复苏有望接棒成主线

　　年报(bào)、一季报披(pī)露(lù)节前结(jié)束，截(jié)至(zhì)4月28日，已经披(pī)露(lù)一季报的上(shàng)市公(gōng)司接近(jìn)4000家。从目(mù)前财报披(pī)露情况(kuàng)看，旅游出行相关(guān)板块景气度显著恢复(fù)，用整(zhěng)体法测算，申万社会服务行业(yè)一季(jì)度(dù)归(guī)母(mǔ)净利润增速达(dá)到(dào)144.40％，交通运输行业一(yī)季度归母(mǔ)净(jìng)利润(rùn)增速则是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放开后第一个长假，积压的旅游(yóu)出行需求集中(zhōng)释放，且(qiě)春(chūn)节后旅游行情(qíng)转入淡季，市场普遍(biàn)预期(qī)旅游业复苏趋缓。但从五一的(de)数据来(lái)看，伴(bàn)随(suí)着(zhe)景气复苏(sū)的持(chí)续兑(duì)现，行业有望重(zhòng)获市场(chǎng)关注。

　　另一方(fāng)面，民航出行需求恢复有(yǒu)望(wàng)贯穿全(quán)年。同时供给(gěi)端，疫情期间我国机队(duì)引进收紧，飞行员结构性短缺问题凸显(xiǎn)，后续或(huò)将逐(zhú)步(bù)好转。叠加票价(jià)改革仍在推(tuī)进，看好(hǎo)后(hòu)续票价(jià)及客座率表现。

　　此外，作为国(guó)内重(zhòng)要节假(jiǎ)日，“五一档”电影票房市场也有较(jiào)平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思高(gāo)占(zhàn)比。从历史数(shù)据看，国内电影总票房自2017年的7.84亿元连升至(zhì)2021年的16.74亿元，五一档期票(piào)房(fáng)占全年票房比例从1.40％也逐步攀升至3.56％。

　　2022年由于影(yǐng)院大范围关停，五(wǔ)一档期电影(yǐng)纷纷撤档，票房远不(bù)及预期，而(ér)2023年影院(yuàn)全面(miàn)恢复运营，撤档重点影片加(jiā)码五一档期，叠加观众报复性消费热情，预计今年五一档期将(jiāng)回升至2021年水平，延续此(cǐ)前连涨态势(shì)。

　　从影片供给(gěi)来看，已有近20部影片宣(xuān)布(bù)进入(rù)今年“五(wǔ)一”档(dàng)，数量上已超过历年同(tóng)档(dàng)期(qī)，重点电影包(bāo)括《惊天救援》、《长空(kōng)之王》、《检(平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思jiǎn)察(chá)风云》等。此外，已上映的电影《灌篮高(gāo)手》累(lèi)计(jì)票房破4亿元(yuán)（猫(māo)眼数据，截至4月28日），热度也有望延续。

　　而对于影视(shì)行业来说(shuō)，AIGC的变革也(yě)会带(dài)来内容(róng)生产效率的提升。前期策划(huà)，AI可辅助(zhù)剧本生成(chéng)，并把剧本中角色、场(chǎng)景、道具、特效等元素转换成拍摄日程和预(yù)算。中期(qī)拍摄，AI可生(shēng)成布(bù)景(jǐng)，换脸换声(shēng)，或直接使用虚拟(nǐ)人替代(dài)真人演员(yuán)。后(hòu)期制(zhì)作，AI可辅助(zhù)生成(chéng)音(yīn)频、特效、编辑(jí)视频。宣发环节(jié)，AI可辅(fǔ)助生成海报、预告片等(děng)宣传(chuán)素(sù)材。种种因素叠加，该赛(sài)道催(cuī)化(huà)密集，当前投资机会(huì)凸显。

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