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公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表

公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的责任心和(hé)使命(mìng)感,还有就(jiù)是来自(zì)家人的支(zhī)持(chí),尤(yóu)其是妻子邹函,刘传健几(jǐ)乎把自己大部(bù)分(fēn)的时间都放在了飞行事业(yè)上,为了(le)保(bǎo)证每一次飞行能够安全降落,对待工作,他丝毫(háo)不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在妻(qī)子邹函眼(yǎn)中刘传健是一个对工(gōng)作(zuò)十分认真严谨的人,甚至可以说(shuō)到了(le)苛刻(kè)的地步,工作中他绝对百分之百(bǎi)的付(fù)出,此外丈夫也是一个(gè)遇(yù)事(shì)特别镇定的人,和他一起生活过年,从来没(méi)见他(tā)慌乱过,这次能成功(gōng)处理紧急状况,也和他平(píng)常的努力分不开(kāi)。

    为了(le)保(bǎo)证(zhèng)每一(yī)位乘(chéng)客(kè)的安(ān)全(quán),十年如一,刘传健坚持锻炼(liàn)身体,只(zhǐ)要一有(yǒu)时间(jiān)他就泡在健身房,要么就在小区跑步,因为他长期飞高原,工作对身(shēn)体状态(tài)要求非常(cháng)高,只(zhǐ)有身体素质过硬(yìng),才能保证安(ān)全完(wán)成飞行的任务。

    因为工作太忙(máng),刘传健在(zài)生活中亏(kuī)欠(qiàn公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表)妻子和孩子很多,邹函说:“比如说像我生孩子,那个(gè)时候他都在(zài)飞航班,我生病住(zhù)院了,他也(yě)是(shì)在飞(fēi)航班,还有之前他(tā)爸爸过世那天晚上,都还在公(gōng)司备(bèi)勤,第(dì)二天差不(bù)多六点钟起飞的(de)航班,他都是在公(gōng)司的,都(dōu)没有见到公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表爸(bà)爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞行留下(xià)了很(hěn)多遗(yí)憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松懈,依旧(jiù)是每次飞(fēi)行,每(měi)个动作,他回家后还会不断(duàn)总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如(rú)说他有时候觉得他自己飞得还不够完美(měi)什么的,他就会回来说,今天这个不(bù)是很好,然后说我(wǒ)觉得还可以做(zuò)得更好一点,我要(yào)反省一下,他就(jiù)会这么说,他经(jīng)常都在看书,看那些手册啊,有时候还做做笔记,有时候我都还(hái)要笑(xiào)他(tā),我说(shuō)你都教员了,你还(hái)用学习呀,然后他说,那是当然的(de)呀。”

   在(zài)2018年(nián)发生那起事(shì)件之后,作为妻(qī)子(zi)邹函也是(shì)后(hòu)来(lái)才知道的,她后来(lái)说这是一件很大的事,他沉着(zhe)冷静处(chù)置得(dé)当,他(tā)是我的骄傲;这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一个航(háng)班,履行了一个机长应尽的职(zhí)责。记得很多年前,一位资深(shēn)机长跟(gēn)我说,民(mín)航(háng)不需要英雄,我们要的(de)是安(ān)全,作(zuò)为一(yī)名飞行员的家属,我只希望(wàng)每一次飞行都顺利,每一(yī)次起(qǐ)降都平安(ān)。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的(de)是位了不起(qǐ)的女人,如果没有她在背后默默支持跟付(fù)出(chū),恐怕也就没有今天的英雄机(jī)长。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传健曾入伍当过兵(bīng),是中(zhōng)国(guó)空军第二飞行学院教(jiào)练员(yuán),2006年从部(bù)队退役加入四川航空股份(fèn)有限(xiàn)公司,飞行经验达到28年,在四川往返拉萨飞行不下上百(bǎi)次,这起(qǐ)事件之后,刘传健被授予“英雄机长”的(de)称号,名副其实(shí),英雄事件被传(chuán)开之(zhī)后(hòu),整(zhěng)个3U8633机(jī)组被授予(yǔ)“中国(guó)民航(háng)英(yīng)雄机组”的称(chēng)号。刘传健被中国民用航空局、四川省人民政府决(jué)定授予刘传健同志“中国(guó)民航(háng)英(yīng)雄机长”称(chēng)号并享受省级劳(láo)动模(mó)范待遇(yù)。

     在危急关(guān)头(tóu)临危不惧,挽救(jiù)了(le)119名(míng)乘客的(de)生命安全(quán),为了(le)肯定他们的(de)英雄事迹,中(zhōng)国民用航(háng)空局(jú)、四川省人民政府还对“英雄(xióng)机组”人员进行(xíng)了奖(jiǎng)励,奖(jiǎng)励机长刘传健500万元,第(dì)二机长(zhǎng)梁鹏200万元(yuán)奖励,副驾驶和其他6名机组人员各100万元。

   其实奖励(lì)对于他们来(lái)说并(bìng)没有那么重要,重要的是能够从(cóng)那次事件中脱险,并且能够再次(cì)重复蓝天,每一次都能够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错(cuò),因为他们从事的是高压力(lì)高风(fēng)险(xiǎn)的高危工(gōng)作,所(suǒ)以薪资待遇自然(rán)是相匹配的,机长的工资和福利都不(bù)错,每月大概是(shì)10万左(zuǒ)右,一年算起(qǐ)来大概是100多万,别看薪资高,但不是一(yī)般人能够做到(dào)的(de), 尤其(qí)是像刘(liú)传健(jiàn)这样常年往(wǎng)返(fǎn)四川(chuān)拉萨的,没(méi)有一定的(de)技术,和过硬的身体素(sù)质,是很(公元800年中国是什么朝代建立的,中国各个朝代时间表hěn)难完成任务的。推荐阅读更多相关(guān)文章:

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