机长工(gōng)资一般是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长(zhǎng)工资多少钱(qián)一(yī)个月知乎(hū)是一名(míng)指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在(zài)70万-80万(wàn)元左右，而一些货运飞行员的年薪可(kě)能在(zài)100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项补贴和(hé)平均收入(rù)三(sān)部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线(xiàn)和公司有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在(zài)中(zhōng)国机(jī)长收(shōu)入较高，年收入约160万，其次(cì)是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进入航空公(gōng)司后成(chéng)为后续观(guān)察员的(de)学生，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小时后(hòu)，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民航局代表(biǎo)共(gòng)同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估(gū)，我(wǒ)们(men)才能决定飞行(xíng)员是否可以担任(rèn)飞行员，然后航空公司再(zài)决定你是否可以成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客机(jī)的机长，飞(fēi)行员(yuán)必(bì)须担任中型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞(fēi)机的(de)机长至少(shǎo)需要5-6年(nián)的(de)时间。

2022机长(zhǎng)薪资待(dài)遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一线航空(kōng)的机长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目(mù)前国(guó)内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万左右，其(qí)次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要分为三大(dà)块，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是(shì)不(bù)同的公(gōng)司(sī)和航线有不(bù)同(tóng)的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航(háng)空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种情况主(zhǔ)要(yào)是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付出更高的薪(xīn)资待遇，才能从人(rén)才大战中获取自己(jǐ)需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在(zài)中(zhōng)国服(fú)务的外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百万级(jí)的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语92

　　 　　岗位(wèi)工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税(shuì)，实际(jì)到(dào)手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的(de)年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的。

　wwe是什么意思，wwe是什么意思网络用语　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工(gōng)资已(yǐ)经达到(dào)国际平均水(shuǐ)平，但由于(yú)技(jì)术门槛较(jiào)高(gāo)，各航空(kōng)公司空公司(sī)的机长仍然供不应求(qiú)，就(jiù)业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分(fēn)配到(dào)航空公司空公(gōng)司的(de)分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有(yǒu)考试(shì)后，你(nǐ)就(jiù)可以成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他(tā)们的(de)级别(bié)和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型而(ér)不同(tóng)。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二(èr)副驾驶(shǐ)、副驾驶(shǐ)和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行(xíng)经历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标准，通(tōng)过相应的考试(shì)和面试，即(jí)可被(bèi)任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过(guò)相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一(yī)些飞行(xíng)员进入(rù)了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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