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麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁

麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

 麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁 近日,网(wǎng)传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责(zé)人,对(duì)方(fāng)表示:有人故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实,这是(shì)去年十一期间的事情(qíng),而且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾(jià)驶,只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有(yǒu)人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于(yú)智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过(guò),新能(néng)源汽车(chē)并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶(fú)摇(yáo)」的(de)加持下,未来新车型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

  他还(hái)透露,小鹏汽车从麻雀养大了认主吗,麻雀智商相当于几岁(cóng)今年到明(míng)年(nián)将实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的(de)成本下降,整(zhěng)车硬(yìng)件(含动力系统(tǒng))约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬件分离销售,让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加大研(yán)发方面的投入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投(tóu)入,每(měi)年(nián)的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中(zhōng)国(guó)率先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ),在(zài)中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得(dé)注(zhù)意的(de)是,在2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的(de)智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波(bō)一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称,在(zài)高架桥上开(kāi)LCC(车道(dào)居中(zhōng)辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前方(fāng)车(chē)辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实(shí),8月10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处(chù)理,门店第一(yī)时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协(xié)助客户(hù)处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称(chēng):进地下车库时(shí)“刹车失灵(líng)”,继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左(zuǒ)右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却(què)发现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作(zuò)人员表示:车主(zhǔ)下地库时超速,车(chē)速达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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