关于宝马大降(jiàng)价的原(yuMedical staff可数吗，stuffán)因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售(shòu)价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的(de)优(yōu)惠(huì)多是通Medical staff可数吗，stuff(tōng)过汽贸(mào)店放出(chū)来(lái)的，不算是官(guān)宣(xuān)。但实(shí)际上宝马4S店也(yě)差不多(duō)给(gěi)出了7万的(de)优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后(hòu)的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新能(néng)源车型。从降(jiàng)价(jià)的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源(yuán)业务面临(lín)的压力更大。一直以来(lái)，品(pǐn)牌(pái)服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶体验都是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤然下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华(huá)品牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡(dàn)。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要(yào)说和月销破万的理(lǐ)想和蔚(wèi)来(lái)相比，就是和二(èr)线新(xīn)势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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