景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪个？同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置，一般第一个(gè)装在三元(yuán)催化器之前，第二个(gè)在(zài)三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个(gè)以及景逸x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位(wèi)置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线(xiàn)路图(tú)等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗

景逸x3是三菱发动机(jī)吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱发动机(jī)的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有(yǒu)三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置(zhì)，一般第(dì)一个装在三元催(cuī)化器之前，第二个在三元催(同位角的定义和性质和概念，同位角一定相等吗cuī)化器(qì)之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情况的(de)传感器(qì)，一(yī)个是检测三元催化(huà)器后的氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管上有一大螺丝(sī)后面带(dài)电线就是(shì)氧传感器(qì)。

　　在(zài)使用三元催化转(zhuǎn)换器以减少排气污染的发动(dòng)机(jī)上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理论空燃比(bǐ)，三元(yuán)催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力将急剧下降，故在排(pái)气管中安装氧(yǎng)传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷油(yóu)量的(de)增减，从而将混合气的空(kōng)燃比控(kòng)制在(zài)理论值附近。

东(dōng)风(fēng)风行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个(gè)方(fāng)面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工(gōng)作不(bù)良，需检查(chá)更(gèng)换火花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑观察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快，有时间常交流(liú)用车知识。

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