近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图(tú)片当中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车(chē)头(tóu)大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护(hù)板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且(qiě)车(几十块钱的阿富汗玉是真的吗chē)灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了烤(kǎo)右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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