起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

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起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班(bān中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗)值机柜台截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受(shòu)服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部(bù)门当中如(rú)有任何一个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们(men)最常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台(tái)换领(lǐng)，持(chí)身份(fèn)证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点(diǎn)紧的(de)话，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通的网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞前24小时登(dēng)录航(háng)空公(gōng)司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在(zài)机场(chǎng)候机大厅通过自助值机设备(bèi中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗)来(lái)通过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班(bān)安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货(huò)舱(cāng)门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规(guī)定时(shí)间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机(jī)场的承运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承运人地面(miàn)服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机(jī)确认(rèn)。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如(rú)要(yào)求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承(chéng)运(yùn)人(rén)应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机(jī)费(fèi)一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如(rú)在(zài)航班(bān)规定(dìng)离站时间前(qián)72小时(shí)以内(nèi)变(biàn)更过航班、日期，旅客应(yīng)交付(fù)客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求改变承(chéng)运人，按自愿退票的(de)规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或(huò)误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票(piào)规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半(bàn)个(gè)小时左右就(jiù)会开始(shǐ)登(dēng)机(jī)，至于停(tíng)止登(dēng)机的(de)时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定(dìng)可能是(shì)会有差异的，大多数都是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞(fēi)机的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的(de)，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟(zhōng)左右就会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达(dá)机场(chǎng)，先(xiān)办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内(nèi)的航(háng)班需要(yào)提前两个小时左右到达机(jī)场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办(bàn)理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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