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领略的意思 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日(rì)消息,特斯拉中国官网显示,全(quán)新Model S及(jí)全新Model X全系车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整后,Model S起(qǐ)售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元调整(zhěng)至808,900元;Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动(dòng)版(bǎn)由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又涨(zhǎng)价了!

  特斯拉4天两次提价(jià)

  事实上(shàng),这(zhè)是(shì)特斯拉近期(qī)涨价的(de)延续。就在(zài)3天之前的5月2日,特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元(yuán)。其中,Model Y售价涨至(zhì)26.39万(wàn)元,此前(qián)为26.19万(wàn)元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此前为31.19万元。

  特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美国的售价(jià)也(yě)提高250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元(yuán),对加拿(ná)大市场(chǎng)高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)领略的意思上调222美元(yuán)。

  值得注意的是(shì),特斯拉首席执行官马斯克近日在财报发布会后的业绩(jì)电话会上表示,从(cóng)长期(qī)来看,20%的毛利率仍然是特斯拉(lā)要坚守(shǒu)的业绩(jì)底(dǐ)线,但从短期(qī)来看(kàn),相较(jiào)于(yú)利润(rùn)而言,规模对特斯拉更加重要。公司(sī)目前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利能力,但仍希望在可能的情(qíng)况下上(shàng)调售价(jià),以(yǐ)使得(dé)交付量与产量(liàng)相匹配。

  此前(qián)降价(jià)潮下,2023Q1特斯拉(lā)全球共交(jiāo)付新车42.3万辆,同(tóng)比(bǐ)+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产(chǎn)能利(lì)用不足(zú)等因素影响公司盈利能力有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同比(bǐ)-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为价格(gé)战降温,有望刺激需求回暖(nuǎn)

  开(kāi)源证券指(zhǐ)出,特(tè)斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价格战降温,有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动(dòng)的国(guó)内汽车价格战叠(dié)加各(gè)地补贴幅(fú)度、时限的不一,导致了终端消费者(zhě)的观望意愿(yuàn)较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量(liàng)为(wèi)513.8万(wàn)辆,同(tóng)比-7.3%,新(xīn)能(néng)源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂,对新能源车市场(chǎng)的定价有(yǒu)一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价或在一定程度(dù)上(shàng)刺(cì)激(jī)持币(bì)观望的(de)潜在消费者转化为(wèi)真实购买。

  “(上调价格)主(zhǔ)要就是想打破大(dà)家降(jiàng)价预期。”招银国(guó)际(jì)证券研究部副总裁白(bái)毅阳分析认为,特斯拉(lā)此次(cì)涨价(jià)出乎所有人(rén)的意料(liào),同时(shí)与之前马(mǎ)斯克(kè)表示的“重销(xiāo)量轻(qīng)利润(rùn)”不(bù)太一致(zhì)。“我(wǒ)理解可能(néng)的原因有三个(gè):第一是一(yī)季度(dù)利(lì)润低于预期;第(dì)二是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预期;第三是(shì)对未来一个季度的(de)销量(liàng)持(chí)乐观(guān)态度。”<领略的意思/p>

  中金公司(sī)也指出,3月末(mò)大(dà)部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销政策到期(qī),带动汽(qì)车市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱,叠加近日特斯拉售(shòu)价上(shàng)调(diào),预(yù)计有(yǒu)助于(yú)缓解(jiě)消费者持币观望情绪(xù),带来前期受抑制的(de)需(xū)求(qiú)释放。

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