金(jīn)融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上(shàng)海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

　　其(qí)中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界上最严的(de)国(guó)六B标准(zhǔn)即将实arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的(de)结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特(tè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对经(jīng)营质量(liàng)的关注(zhù)，有利(lì)于改善消费观望(wàng)心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产销售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继(jì)续呈现(xiàn)宽幅(fú)增长。

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