近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了(le)变化。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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