美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入(rù)预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人(rén)民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用的(de)飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅(fú)提升(shēng)我们的太空能力，天(tiān)体物理学任(rèn)务的制定过程将发生(shēng)质(zhì)的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具性能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制，而20年(nián)来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一(yī)向(xiàng)高调(diào)的(de)马斯克也说过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前(qián)约(yuē)40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了(le)非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示(shì)将继(jì)续审查数(shù)据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试(shì)。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了(le)祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的(de)MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会(huì)副(fù)会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风(fēng)投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5％都算(suàn)是不(bù)错的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发(fā)射(shè)失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务(wù)，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大(dà)的(de)商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报(bào)报道，2021年(nián)4月，美(měi)国(guó)国家航空(k拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗ōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯(sī)克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助推器(qì)大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，Space拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗X迎来最新一轮注资(zī)，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基(jī)金的(de)一家子(zi)公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射(shè)炮(pào)弹去往(wǎng)月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启(qǐ)载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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