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三万日元等于多少人民币多少

三万日元等于多少人民币多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国(guó)太空探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

  马斯克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发射成本(běn)约(yuē)30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè),我们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历(lì)史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历(lì)史上体(tǐ)积(jī)最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长(zhǎng)120米(mǐ),由底部(bù)70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道(dào),并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇(piān)文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功(gōng),那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天体物理(lǐ)学任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改(gǎi)变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一直(zhí)受到发射工(gōng)具性(xìng)能的三万日元等于多少人民币多少严格(gé)限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当低(dī),一旦相关试验取得(dé)成功,将(jiāng)启动规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队(duì),将10万人和(hé)相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星(xīng),实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说过,其发(fā)射(shè)成(chéng)功(gōng)率就(jiù)像抛(pāo)硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台(tái),那么我(wǒ)想我会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计划(huà)性解体,但如果从上述(shù)定义看,本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行(xíng)下一次飞行测试。同(tóng)时,马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言此次(cì)任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  航天是(shì)一(yī)门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的(de)不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代(dài)原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出(chū),马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多(duō)投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

  更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢?最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián),马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定(dìng)居(jū)火星的(de)豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理(lǐ)想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目前太(tài)空旅(lǚ)行(xíng)的(de)价格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等(děng);据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计三万日元等于多少人民币多少划旨在建立覆盖全球的卫星网络,为(wèi)全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫(wèi)星(xīng),成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道(dào),2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了(le)29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器(qì),美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原(yuán)因(yīn),在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不(bù)锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样一天就(jiù)可以发射(shè)3次(cì),“超重(zhòng)”助(zhù)推器大(dà)约每(měi)小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的(de)事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数(shù)轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注资,投(tóu)资三万日元等于多少人民币多少者是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮(lún)融资数(shù)额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计融(róng)资(zī)29轮,融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美元(yuán),其将成(chéng)为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

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  这是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发(fā)射炮(pào)弹去往(wǎng)月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面;59年后(hòu),美国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月成功(gōng)。

  回(huí)顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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