区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析出来是影响区位的因素大(dà)体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面的。

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区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要(yào)分析的(de)地理事物的联系，再(zài)抓主要(yào)方面(miàn)重(zhòng)点进行分析。

　　什么是区位条件区(qū)位(wèi)条件，即(jí)区位本(běn)身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包(bāo)括：自然(rán)资源

　　影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素(sù)和(hé)人文因素(sù)两个方面。

　　区位分(fēn)析时要把握(wò)好这两个方面，深入分(fēn)析各要素与所要分(fēn)析(xī)的地理事(shì)物(wù)的(de)联(lián)系，再抓主要方面重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　区位(wèi)条件，即区位本(běn)身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主要包(bāo)括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会(huì)、经(jīng)济(jì)、科技(jì)、管(guǎn)理、政治、文化(huà)、教育(yù)、旅游等方(fāng)面，区位优(yōu)势(shì)是一(yī)个综合性概念(niàn)，单项优(yōu)势往往难以形(xíng)成区(qū)位优势。

　　一(yī)个地区的区(qū)位优(yōu)势主要(yào)就是由自然资源(yuán)、劳力(lì)、工业聚(jù)集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定。

　　同时区位(wèi)优势也是一个(gè)发展的概念，随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指(zhǐ)影响区位主体分布(bù)的原(yuán)因。

　　对(duì)区位主体(tǐ)的区位给(gěi)予(yǔ)大(dà)的影响因子是(shì)主(zhǔ)要因子，相反影响比较(jiào)小的为次要因(yīn)子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因素地形：

　　地形为(wèi)平(píng)原或三角洲，或(huò)地势低平或(huò)地形平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热水组(zǔ)合好，日照充(chōng)足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河(hé)流或(huò)冰川(chuān)融(róng)水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤(rǎng)较肥沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地(dì)区人口(kǒu)稠密(mì)或工矿(kuàng)业发(fā)达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交(jiāo)汇处，内河(hé)航运(yùn)发达（对商品(pǐn)农(nóng)业影响大(dà)）

　　政策：国家政(zhèng)策的支持（扶持(chí)、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰(fēng)富，劳动(dòng)力工(gōng)资(zī)低(dī)

　　工(gōng)业基础：工(gōng)业发达，工业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱、台风、春季(jì)低温(wēn)、寒潮(cháo)等气(qì)象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足(zú)，酸碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产地，原料充足(zú)──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源：临近某能源产地（如(rú)煤、石(shí)油、天然气、水(shuǐ)能、风(fēng)能…），能源(yuán)充足(zú)─动(dòng)力指向型(xíng)

　　土地(dì)：土(tǔ)地(dì)平坦开阔(kuò)，利于建(jiàn)厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市(shì)场(chǎng)：人(rén)口稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明(míng)显）

　　交(jiāo)通：临海(hǎi)或海港、临河(hé)湖或河(hé)流交汇处(chù)、临铁路高速公(gōng)路或航(háng)空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动(dòng)密集型工业(yè)

　　技(jì)术：科教(jiào)发达或(huò)临近(jìn)高等院校(xiào)或(huò)科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高(gāo)──技术密(mì)集(jí)型(xíng)

　　农业基础：临(lín)近(jìn)商品粮基(jī)地或农业产区(qū)，农(nóng)业基础雄(xióng)厚或(huò)农业发达

　　3.社会(huì)因素

　　国家(jiā)政策：国家政(zhèng)策的扶(fú)持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂设(shè)在(zài)不盈利的区位(wèi)；

　　为缩小经济(jì)差距进行的西部大(dà)开发）

　　国防安全：某时期国防需(xū)要

　　个人行为（或(huò)偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华侨的投(tóu)资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或(huò)政(zhèng)府(fǔ)的影(yǐng)响或出(chū)于对当地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大(dà)气(qì)的工(gōng)厂(chǎng)，应(yīng)该在(zài)城市主导风向的下风(fēng)口地(dì)带，或者在主导风向的垂直(zhí)两侧(cè)选择(zé)厂(chǎng)址(zhǐ)；

　　在季风区，布置(zhì)在当地(dì)最(zuì)小风频的风向的(de)上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排放的工厂(chǎng)应布局在远离(lí)水(shuǐ)源(yuán)地或远离河流上游区(qū)；

　　自来(lái)水(shuǐ)厂(chǎng)布(bù)局在居民区(qū)的水源地上游或河流上游地(dì)区

　　距离居民区(qū)、农田的远近(jìn)：占(zhàn)地(dì)面积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难(nán)以治(zhì)理的大型(xíng)企业(yè)，宜(yí)布局在远离市区的远郊或郊外

　　生态(tài)环(huán)境(jìng)：工业(yè)布局应远离生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候(hòu)，降(jiàng)水(shuǐ)适度，气(qì)温适(shì)中(zhōng)

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河流交(jiāo)汇(huì)点、过河(hé)点、河(hé)口、河运(yùn)的起点或终点，交通便利(lì)②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源(yuán)充足或(huò)丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中(zhōng)某地是(shì)否有某种自然资源或临(lín)近某种自然资源(yuán)

　　交通：由(yóu)地图判读图中(zhōng)某地(dì)是(shì)否临铁(tiě)路、公路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头、以及多种交通方式的(de)交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农(nóng)业基础雄厚，提供丰富的农副产(chǎn)品。

　　其(qí)他因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好(hǎo)地，处理好与农田水利建设(shè)、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽量沿(yán)等高(gāo)线修筑，尽(jǐn)量避开地形(xíng)地质复(fù)杂的地区（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨(kuà)越(yuè)河流，减(jiǎn)少桥梁(liáng)总长度、投资(zī)、施工(gōng)量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等出现的强度(dù)和频率，冻土(tǔ)、积(jī)雪的(de)深度，桥涵孔径(jìng)大小(xiǎo)、路(lù)基高度都需要根据当地暴(bào)雨强度来设计

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　⑴合理(lǐ)布局(jú)交通(tōng)运输(shū)，促进沿线(xiàn)经济发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方向以直(zhí)达(dá)为主，并适(shì)当照顾沿线重(zhòng)要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时应从城市边缘经过（减轻对市内交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则(zé)以(yǐ)满足(zú)地方经济(jì)发展和居民需要为主，可(kě)以通过当(dāng)地的居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团(tuán)结、促进少数民族地区或革命老(lǎo)区经济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资源的开(kāi)发(fā)、带动(dòng)沿线经济的(de)发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高速公路有促进对外贸易的发展（发(fā)展边境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点的区位因素分(fēn)析

　　（一）港口的(de)区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航行条件(jiàn)）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大(dà)，便于航行和(hé)停泊，冰期(qī)短(duǎn)或无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件(jiàn)）：平(píng)原或三角洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质稳定(dìng)，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社会经济(jì)条件

　　经(jīng)济腹地：（港口服(fú)务的区域）经(jīng)济发达，辐射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港(gǎng)口的兴衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为港口提供人(rén)、财、物的优(yōu)势

　　国(guó)家政策：政策支持(chí)，如自由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站的区(qū)位(wèi)

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是(shì)能够最(zuì)大(dà)限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与(yǔ)市内外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平(píng)坦开阔(kuò)、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴(bào)雨(yǔ)天气日数(shù)

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与(yǔ)市内有(yǒu)便利的(de)交(jiāo)通联系(xì)

　　经济：要建(jiàn)在经济(jì)发(fā)达(dá)的地区

　　六、水电(diàn)站(zhàn)的区(qū)位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补给、流域(yù)面(miàn)积(jī)或集水区域有关（由河流(liú)的(de)位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线(xiàn)有(yǒu)关(guān)或位(wèi)于(yú)地势(shì)阶(jiē)梯(tī)过(guò)织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思渡(dù)处(chù)

　　具体开发：与地质、地貌（在地形(xíng)图上一(yī)般位于(yú)峡谷，为了减(jiǎn)少投资和(hé)工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的(de)区位选(xuǎn)择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处(chù)或盆地、洼(wā)地的出口──原(yuán)因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地地形(xíng)建(jiàn)水库(kù)库(kù)容(róng)量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好(hǎo)的(de)地方(fāng)，尽量避开断层、喀(kā)斯特地貌等──原(yuán)因：防(fáng)止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发(fā)射(shè)基地的(de)区(qū)位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大(dà)气透(tòu)明度好，便于(yú)对卫星跟踪(zōng)观察(chá)

　　初速(sù)度(dù)：地球自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速(sù)度大(dà)（如建(jiàn)设(shè)中的海南(nán)卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度，地势高，初速度大(dà)，初(chū)速度大有利于降低发射初速度(dù)（也(yě)与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开(kāi)阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东(dōng)发射，节约能(néng)源

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　人口密度：地(dì)广人(rén)稀(xī)或人烟稀(xī)少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　交通便利(lì)：我(wǒ)国的四个航天基地都便利

　　国防安(ān)全：如(rú)西昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较好(hǎo)：如太原(yuán)

　　九、卫(wèi)星(xīng)着陆基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地(dì)形条件(jiàn)：地(dì织女是什么意思网络用语，牵牛织女是什么意思)形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利于航(háng)天器或航天员(yuán)的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地(dì)广人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　十、发(fā)展(zhǎn)海洋水产业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有利(lì)于(yú)生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流带来(lái)丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇(huì)，海水发生搅动或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几何中心，商业活动范围大(dà)──一般以零售为主

　　交通最优(yōu)：市区环路或高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处，交通便利──一(yī)般以批(pī)发为主

　　商业(yè)小区：便(biàn)民最优──建(jiàn)在居(jū)民(mín)住宅(zhái)区内，由多种营业点组成

区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优(yōu)越，交通运(yùn)输便(biàn)利，通达(dá)度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布(bù)置合理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球(qiú)场，乒乓球台设(shè)睁(zhēng)判计合理(lǐ)，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级教师多，全部是本(běn)科以上学历，教(jiào)学(xué)水(shuǐ)平高，经验丰富(fù)，管理先进，现(xiàn)代(dài)化设备丰富。

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