近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头(tóu)大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车(chē)中(zhōng)出现过(guò)。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照(zhào)，使我不得开心颜上一句是什么也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车(chē)型是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造(zào)型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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