4月20日港(gǎng)股震(zhèn)荡，截至收盘(pán)，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点，红筹指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿(ā)里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团(tuán)-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快(kuài)手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季度(dù)财(cái)报，净(jìng)利锐减20％，基本符合华尔街对其全(quán)球(qiú)车辆(liàng)大(dà)降价的后(hòu)果预期(qī)；核心(xīn)汽车(chē)毛(máo)利率跌(diē)至21.1％，至(zhì)少刷(shuā)新两年最低，营(yíng)业利润率和(hé)整体毛利率(lǜ)逊于预期。随着特斯拉(lā)在(zài)3月(yuè)份(fèn)发起价格(gé)战，国内新能源(yuán)汽车纷纷加(jiā)入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投(tóu)资(zī)者(zhě)认(rèn)为，特斯拉降(jiàng)价反(fǎn)映了结构性(xìng)成(chéng)本优势，这将使(shǐ)其能够(gòu)向竞争对手施压并获得超大(dà)销量并(bìng)主(zhǔ)导电动汽车(chē)市场(chǎng)，但他(tā)认(rèn)为(wèi)降价已经并将(jiāng)削弱行业盈(yíng)利能力（包(bāo)括特斯(sī)拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资(zī)者(zhě)面临的关键问题是，在大幅降价但商品(pǐn)成本提高的(de)情况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通(tōng)讯涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破(pò)。消息面上，中国航天科工二院消息，近(jìn)日，二院25所在北京完成国内(nèi)首(shǒu)次太(tài)赫(hè)兹轨道角动量的实时无线传输通(tōng)信实验，利用高(gāo)精度螺旋相(x形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句iāng)位板天线在110GHz频段实(shí)现4种不同波(bō)束模态，通(tōng)过4模态(tài)合成(chéng)在(zài)10GHz的传输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实时(shí)传输(shū)，最大(dà)限度提升了带宽利用率，为我国6G通信技术发展提供重(zhòng)要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际涨(zhǎng)超7％，形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句5日(rì)连涨近(jìn)20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公司拟收购(gòu)三(sān)一石油科技，进军(jūn)油气装备行业(yè)。有(yǒu)机构(gòu)指出(chū)，假设三一石油今年(nián)盈利(lì)同比(bǐ)增长30％，此次收购将提升三(sān)一国际2023年盈(yíng)利20％（年化(huà)）。值得注意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次交易最终价格确定(dìng)为29.80亿元(yuán)，公司折价收购石油装备资产，体(tǐ)现出大股东对三一国际(jì)的支(zhī)持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山(shān)办(bàn)公正式(shì)发(fā)布了具(jù)备大语言模型能力的生成(chéng)式人工智能应用，暂(zàn)定代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也是国内(nèi)协(xié)同办公赛道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人机交互三个方向深耕。

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