中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公(gōng)共充电(diàn)桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出(chū)，受(shòu)益于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一(yī)步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看，目前(qián)充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率的提升。

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　　据了解(jiě)，充(chōng)电模(mó)块是直流充电桩最核心(xīn)的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充电模(mó)块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目(mù)前行业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代(dài)表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零(líng)部件，经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感rong>充电模块应用于(yú)直流(liú)充(chōng)电设备；中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及其(qí)他(tā)充电设(shè)备生产(chǎn)商，包(bāo)括直(zhí)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交(jiāo)流充(chōng)电设备生产商；下游是(shì)运(yùn)营服(fú)务商及(jí)终端客户(hù)，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以(yǐ)具备一(yī)定技术积(jī)累的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力(lì)电源或通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模(mó)块生(shēng)产(chǎn)环节，逐(zhú)步实(shí)现(xiàn)充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如(rú)特(tè)锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占(zhàn)率前(qián)五的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有(yǒu)所布(bù)局(jú)的A股上(shàng)市公司(sī)包括(kuò)通合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：

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