近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的(de)。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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