区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方(fāng)面分析出来是影响区位的因(yīn)素大体分为(wèi)自然因素(sù)和人文因(yīn)素两个方(fāng)面的。

　　关(guān)于区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)出来以及区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位因素答题模板，区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析出来，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析的，区(qū)位条件(jiàn)有哪些方(fāng)面等(děng)问题，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面分(fēn)析出(chū)来

　　区位分析(xī)时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物(wù)的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区(qū)位条件，即(jí)区位本(běn)身具有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其(qí)构成因素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响(xiǎng)区位的(de)因素大(dà)体分为(wèi)自然因素和人文因(yīn)素(sù)两个方面。

　　区位分(fēn)析时(shí)要(yào)把握好这两个方面(miàn)，深入(rù)分析各要素与所要分析(xī)的地理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进(jìn)行(xíng)分析。

　　区(qū)位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然资源、地(dì)理位置(zhì)，以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势(shì)是(shì)一(yī)个综合性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区(qū)位优(yōu)势(shì)主要就是由自然(rán)资源、劳力、工业(yè)聚(jù)集、地理(lǐ)位置、交通等决定。

　　同(tóng)时区位优势(shì)也是一个发展(zhǎn)的(de)概念(niàn)，随着(zhe)有关条件(jiàn)的(de)变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主体分(fēn)布的原因。

　　对区位主(zhǔ)体的区位给予大的影响因子是主要因子，相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小的为次(cì)要因子。

　　因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不(bù)同的属性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形(xíng)为平原或三角洲，或地势(shì)低平或地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地广(guǎng)人稀土地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组合好，日照充(chōng)足(zú)、昼夜温差(chà)大(dà)）

　　水源(yuán)：临(lín)近水源(yuán)（河流或冰川(chuān)融(róng)水区(qū)），水(shuǐ)源充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥(féi)沃(wò)深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市(shì)场：该地区(qū)人口稠密(mì)或工(gōng)矿业发达或(huò)城市较(jiào)多，市(shì)场广(guǎng)阔（对商(shāng)品农(nóng)业影响大）

　　交通：临近河(hé)或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河(hé)流交汇(huì)处，内河航运(yùn)发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水(shuǐ)平高(gāo)或科技发(fā)达

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰(fēng)富(fù)，劳动力工资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业发达(dá)，工(gōng)业基础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因(yīn)素

　　洪(hóng)涝(lào)、干(gàn)旱、台风、春季低温(wēn)、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位(wèi)因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料(liào)指(zhǐ)向型工(gōng)业

　　能(néng)源：临近某能源产地（如煤、石油(yóu)、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充足─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人(rén)口稠密或(huò)人口密集，市场广阔（对市场指向工业更明显）

　　交通：临海或海港(gǎng)、临(lín)河湖(hú)或河(hé)流交汇处、临铁路高速(sù)公(gōng)路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密(mì)集型工业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达(dá)或临近高等院(yuàn)校或科研院所，劳动力素质高──技术密(mì)集型

　　农业(yè)基础：临近商品粮基地或农(nóng)业(yè)产区，农(nóng)业基础雄厚(hòu)或农业发达(dá)

　　3.社会因(yīn)素

　　国(guó)家政(zhèng)策(cè)：国家政策(cè)的扶(fú)持、鼓励，国家政(zhèng)策变化（解(jiě)决就业的工厂设在(zài)不盈利的区(qū)位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安(ān)全：某时期(qī)国防(fáng)需要(yào)

　　个(gè)人行为（或偏(piān)好）：如海外华(huá)人、华(huá)侨(qiáo)的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地(dì)经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重污(wū)染大气的(de)工厂，应(yīng)该在城市主导风向的下风口地带，或者(zhě)在主导风(fēng)向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区(qū)，布置在当地最小(xiǎo)风(fēng)频的风向的(de)上风地带(dài)

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排放(fàng)的工厂(chǎng)应(yīng)布(bù)局在远离水(shuǐ)源地(dì)或远离河(hé)流上游区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的水源地上(shàng)游或河流上游地区

　　距离居(jū)民区、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污(wū)染的工业(yè)，布局在城(chéng)区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工(gōng)业可布局在城(chéng)市(shì)的边缘(yuán)或近(jìn)郊地区；

　　严(yán)重(zhòng)污染难以治理的大型企业，宜布局(jú)在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离生态环(huán)境脆弱地(dì)区

　　三(sān)、城市区位因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适度，气温适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河(hé)流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河(hé)口、河运的起(qǐ)点或终点，交通(tōng)便(biàn)利②供水功(gōng)能：临近河流(liú)，水源充足或丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　自(zì)然(rán)资源(yuán)：判读(dú)图中某地是否有某种自然(rán)资(zī)源或临近(jìn)某种自然资源

　　交通：由地图判读图(tú)中某地是否临铁路(lù)、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码(mǎ)头、以(yǐ)及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利(lì)

　　农(nóng)业基础：本(běn)地(dì)农业基础雄厚(hòu)，提供丰(fēng)富的农副产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是(shì)政治、宗教(jiào)、军事中心(xīn)②是否是旅游、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析(xī)

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限制少，少占好地，处(chù)理(lǐ)好与农田水利建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量(liàng)沿(yán)等高线修(xiū)筑，尽量避开地(dì)形地质(zhì)复杂的(de)地(dì)区（隧道(dào)避(bì)开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避(bì)免(miǎn)跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资(zī)、施工量

　　气候：注意(yì)暴(bào)雨(yǔ)、大风(fēng)等出抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思(chū)现(xiàn)的强(qiáng)度和频率，冻土、积雪的(de)深度，桥(qiáo)涵孔径大(dà)小、路基高(gāo)度都需要(yào)根据(jù)当地(dì)暴(bào)雨强度(dù)来设计

　　2.经济(jì)因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方向(xiàng)以直达为主，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点，通过(guò)城市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以满足地(dì)方经(jīng)济(jì)发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固(gù)国防(fáng)、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地区或革命老(lǎo)区经(jīng)济发(fā)展(zhǎn)

　　②促进资源(yuán)的开发(fā)、带动(dòng)沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境(jìng)铁路(lù)、公路、高速公路(lù)有促进对外贸(mào)易(yì)的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网(wǎng)中点(diǎn)的区(qū)位因素(sù)分(fēn)析

　　（一）港口的区(qū)位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等(děng)深线(xiàn)密──江阔水深(shēn)，空间大，便于(yú)航行和停(tíng)泊(pō)，冰期短或(huò)无(wú)冰期。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平(píng)原(yuán)或三(sān)角洲(zhōu)──地形平坦，坡(pō)度(dù)适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会(huì)经济(jì)条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托(tuō)：单一大城市(shì)或(huò)某个城市群为依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车站区(qū)位选择(zé)的(de)总原则是(shì)能够最(zuì)大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通联(lián)系方便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较(jiào)大；

　　③工(gōng)程量(liàng)。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡(pō)度适(shì)当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地(dì)质：有良(liáng)好的地质条件，地(dì)基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市(shì)内(nèi)有便利的交通(tōng)联系

　　经济：要建在经济(jì)发(fā)达的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站(zhàn)的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地区、河流(liú)的补给、流域(yù)面(miàn)积或集水(shuǐ)区(qū)域有关(guān)（由(yóu)河流的位(wèi)置(zhì)判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高线有关或位于地势(shì)阶梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地形图上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资(zī)和工程(chéng)量；

　　地基要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼地的出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地(dì)方，尽量避开断层、喀斯特(tè)地貌(mào)等(děng)──原因：防止诱发地震、滑坡(pō)

　抖音哈拉少什么意思，抖音哈拉少是什么意思　3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况(kuàng)，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星发射(shè)基(jī)地的区位分(fēn)析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

　　气象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗，大气透明(míng)度好，便于对卫星(xīng)跟踪观察

　　初速度：地球自转的速(sù)度──纬度低，初(chū)速度大（如建(jiàn)设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高，初速(sù)度(dù)小。

　　同一纬度，地势高，初速度(dù)大(dà)，初(chū)速(sù)度大有(yǒu)利于降低发射(shè)初速度（也与能源有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便利(lì)：我国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国防(fáng)安全：如(rú)西(xī)昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星(xīng)着陆基地(dì)的区(qū)位分(fēn)析

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度高，便(biàn)于对航(háng)天器(qì)的跟(gēn)踪观(guān)察。

　　地形条件：地(dì)形(xíng)平坦、开阔，少河流峡(xiá)谷，有利于航天器或航天(tiān)员(yuán)的安(ān)全和便于目标搜(sōu)寻

　　人口密(mì)度：地广人稀(xī)或人(rén)烟稀少，不干扰居民生活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜(yí)，阳光充足，有利于生物(wù)光合作用

　　2.入海河(hé)流或径流带来丰富的有机质(zhì)和(hé)营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发生(shēng)搅动(dòng)或冬季海水上泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市(shì)场最优(yōu)：城市几何中心，商(shāng)业活动范围大(dà)──一般以零售为(wèi)主

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速公路(lù)边缘或街角处，交(jiāo)通便利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最(zuì)优(yōu)──建在(zài)居(jū)民住宅(zhái)区内(nèi)，由多种营业点组(zǔ)成

区(qū)位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校

　　地理位(wèi)置(zhì)优越，交通运输(shū)便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教(jiào)学(xué)楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大操塌派(pài)场布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐(qí)全，供水供电及时(shí)；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味好(hǎo)。

　　2、大(dà)操(cāo)场绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台(tái)设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高级(jí)教师多，全部是本科以上学历，教学水平(píng)高，经验丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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