中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开会(huì)议(yì)，提出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领先者通合科(kē)技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价(jià)走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳(lín)等人4月(yuè)24日(rì)研报表示(shì)，预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速(sù)51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà临平职高有哪些专业是大专，临平职高有哪些专业是大专3十2)电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等(děng)核(hé)心零部件价(jià)值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度(dù)看，目(mù)前(qián)充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看(kàn)，中信证券袁健聪等(děng)人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模(mó)块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以充电模(mó)块为(wèi)核心的零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代(dài)表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)；下游是(shì)运营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括(kuò)换(huàn)电(diàn)站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车(chē)厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电模块的生产(chǎn)技术(shù)要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一(yī)定(dìng)技(jì)术积累的充(chōng)电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化(huà)的(de)发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统(tǒng)计，在(zài)充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市(shì)公司(sī)包括通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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